新能源汽车电池多少度需要加热
美特博电子取得用于新能源汽车电池加热板专利,可提高安全性金融界2024年11月27日消息,国家知识产权局信息显示,东莞市美特博电子科技有限公司取得一项名为“一种用于新能源汽车电池的加热板”的专利,授权公告号CN 222051906 U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池的加热板,属于加热板技术还有呢?
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奇瑞汽车申请新能源汽车电池保温专利,实现在不影响新能源汽车续航...本发明公开了一种新能源汽车电池保温系统、方法、电子设备和存储介质。包括:能量存储装置,用于通过电能将水转换为氢气和氧气储存;加热装置,用于将所述能量存储装置输出的氢气和氧气燃烧以产生热能热交换装置用于将所述加热装置产生的热能与电池进行热交换。在不需要对电小发猫。
...申请一种新能源汽车电池包铝合金型材挤压成型工艺专利,提高加热好...本发明公开了一种新能源汽车电池包铝合金型材挤压成型工艺,具体涉及电池包成型技术领域,包括该新能源汽车电池包铝合金型材挤压成型工艺所用的生产装置,该生产装置包括加工台,所述加工台顶部从前往后依次分布有加热仓、推动机构、挤压模具和冷床,所述挤压模具包括安装架,所好了吧!
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东风汽车申请极寒环境下的液热电池充电加热控制方法专利,实现新...金融界2024年3月26日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车股份有限公司申请一项名为“极寒环境下的液热电池充电加热控制方法“公开号CN117755156A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明涉及新能源汽车动力电池控制技术领域,公开了一种极寒环境下的液热电池充电还有呢?
北京新能源汽车取得电动汽车动力电池相关专利金融界2024年11月5日消息,国家知识产权局信息显示,北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“电动汽车动力电池的加热控制方法、控制设备及电动汽车”的专利,授权公告号CN 115593275 B ,申请日期为2022年9月。
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北京新能源汽车取得风道总成等专利,有利于提升电池加热或冷却的效率金融界2024年11月7日消息,国家知识产权局信息显示,北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“风道总成、电池热管理系统和车辆”的专利说完了。 风门组件还用于调节第二进风风道流向出风风道的风量,电池需要加热或冷却时,可利用空调吹出的风对电池进行快速加热或冷却,从而有利于提说完了。
广汽埃安申请电池包加热方法专利,提高新能源汽车的资源使用率金融界2024年2月20日消息,据国家知识产权局公告,广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池包加热方法、系统、装置、电子设备和存储介质“公开号CN117578004A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本申请实施例提供一种电池包加热方法、系统、装置、电子设备小发猫。
质子汽车申请新能源车辆电池保温控制专利,实现节能效果质子汽车科技有限公司申请一项名为“一种新能源车辆的电池保温控制方法、电子设备及车辆”的专利,公开号CN 118919948 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明公开了一种新能源车辆的电池保温控制方法、电子设备及车辆。所述方法应用于装有柴暖加热系统的新能源车还有呢?
儒竞科技:汽车热管理系统可保障新能源汽车系统安全,避免电池热失控...金融界5月6日消息,有投资者在互动平台向儒竞科技提问:公司热管理系统是否有助于新能源汽车系统安全,请具体说明有哪些特点有助热失控?公后面会介绍。 加热、保温、散热等方式,使得不同零部件在合适的温度下工作,以保障汽车的功能安全和使用寿命。电池作为新能源核心部件,为整车提供了源后面会介绍。
利信(江苏)能源取得电池热管理装置及电动汽车专利,降低加热电池的成本金融界2024 年9 月10 日消息,天眼查知识产权信息显示,利信(江苏)能源科技有限责任公司取得一项名为“电池热管理装置及电动汽车“授权等会说。 并根据电动汽车的当前状态,控制循环管路中的换热介质在流经所述至少一个换热管段时升温以在流经电池时对电池进行加热。外部热源或电动等会说。
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