服务区充电桩收费比外面贵
新能源车的尴尬 网友吐槽高速服务区充电桩比加油还贵又到了一年一度高速最繁忙时期，那么如果高速上充电比加油还贵，或者两者价差基本拉平了，那新能源车还有什么意义？ 近日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。按照这位网友的算法，正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kW后面会介绍。
网友称一服务区充电桩2.98元/度比加油贵,客服:统一价1.8元,从未改过不考虑充电时的损耗，百公里花费为18×2.98=53.6元。还有网友表示，高速充电桩属于基础设施建设，在高速服务区承建时有准入门槛，并且提供服务时的价格也有明确限制规定，并不能随意提价、改价，而2.98元/度的费用，明显高于正常水准，因此认为充电桩收费不合理。随后，九派新闻以用等我继续说。
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网曝服务区充电桩2.98元/度电,比特斯拉还贵一块鞭牛士1月31日消息，有网友日前爆料称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用2.98元/度。作为对比，特斯拉超级充电收费用一般在1.80元/度电到2.19元/度电之间。
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网友曝服务区充电桩2.98元/度电,比加油还贵了充电问题已成为消费者普遍关注的焦点。尽管近年来国内部分城市的充电设施建设取得了显著进展，但充电难、充电慢等问题依然普遍存在。此次赣州高速服务区充电桩费用争议再次凸显了完善充电基础设施和价格监管体系的紧迫性。为此，业内专家呼吁，在大力推广新能源汽车的同时，等我继续说。
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开启“割韭菜模式”了?服务区充电桩2.98元/度作者：杭州张国荣是不是开始开启“割韭菜模式”了？电价堪比加油！服务区被曝电动车充电桩2.98元/度，新能源车杂谈讯，1月31日，有电动车主吐槽，江西赣州康大高速某服务区的充电桩充电费用居然要2.98元/度电，这到底是怎么回事呢？难道服务区充电也要比外面贵好几倍吗？这真的合理吗等会说。
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一度电2.98元引热议,网友质疑“充电比加油贵”,谁是涨价元凶?1月31日，一张江西康大高速大余服务区特来电充电桩电费2.98元/度的截图上了热搜，一时间引发舆论热议。有网友按照18kWh/100km的电耗简单计算，得出百公里需要充电费用约54元，甚至比燃油车还要贵。在相关内容的评论区，有不少网友都在吐槽“充电贵”。大余服务区也注意到了相是什么。
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充电费暴涨,开电车比开油车贵?电车淘汰油车,悬了这一次充电费大涨事件令人感慨，电动车能否如愿以偿地淘汰传统油车？一、充电费暴涨影响电动车使用成本多个城市车主反映公共充电桩费用出现大幅调升，这无疑给使用电动车的车主带来直接冲击，更令人担忧的是部分地区的充电桩涨幅甚至超过1倍。这对于日常上下班以电动车出行的后面会介绍。
针对电动自行车充电收费“不透明”乱象,郑州市市场监管局回应 | 电动...留言网友想弄明白为什么电动自行车充电桩收费这么贵，支付的充电费用当中除了电费还有什么？网友“知情达理溪流z”表示：安装电动自行车等会说。 服务费收得比电费高。网友“燕子64575104”表示：充电桩确实乱收费，我的电动车好多次收费都不一样，确实该监管。我国是电动自行车生产、..
规范电动自行车充电收费标准 能否缓解社区居民的“充电焦虑”?还要看充电价格“贵不贵”。还有网友曾吐槽说，同一辆车，同样充一次电，有时候花两块钱，有时候却要五六块钱，不同充电桩的价格差距成了不少人的一“桩”心事。按照国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅此前的通知要求，各地应规范充电收费行为，引导充电服务收费标准合理形是什么。
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规范电动自行车充电收费标准,能否缓解充电焦虑?还要看充电价格“贵不贵”。还有网友曾吐槽说，同一辆车，同样充一次电，有时候花两块钱，有时候却要五六块钱，不同充电桩的价格差距成了不少人的一“桩”心事。按照国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅此前的通知要求，各地应规范充电收费行为，引导充电服务收费标准合理形说完了。
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