汽车发动机最佳进气温度
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汽车知识:发动机温度过高或过低的危害一、发动机温度过高的危害汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力降低,并可能引起可燃混合汽自等我继续说。 加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量。发动机最佳的工作温度为80℃—90℃,使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃。
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长安汽车获得发明专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能...证券之星消息,根据企查查数据显示长安汽车(000625)新获得一项发明专利授权,专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识等我继续说。
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...一汽申请发动机冷却系统专利,能够避免发动机由于稳压进气腔的温度...金融界2024年3月12日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机的冷却系统及车辆“公开号CN117等我继续说。 稳压进气水套设置于稳压进气腔的外侧,用于对稳压进气腔降温,可以在稳压进气腔的温度较高时将稳压进气腔的温度降低,能够避免发动机由于等我继续说。
上汽集团申请发动机喷水控制专利,通过控制瞬态喷水的方式降低进...金融界2024年3月29日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种发动机喷水控制方法及装置“公开号CN1后面会介绍。 基于目标喷水量,控制发动机喷水。本申请通过控制瞬态喷水的方式降低进气门入口的进气温度,提升进气密度,降低缸内温度过热引起的爆震。..
长安汽车获得发明专利授权:“基于涡轮增压发动机台架进气系统的...证券之星消息,根据企查查数据显示长安汽车(000625)新获得一项发明专利授权,专利名为“基于涡轮增压发动机台架进气系统的进气噪声测试还有呢? 搭建了基于涡轮增压发动机台架进气系统的进气噪声测试系统,根据叶轮入口平面的温度曲线,判断是否存在温升,若存在,提取出叶轮入口平面的还有呢?
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长城汽车申请温度控制专利,保证发动机正常运行并输出极限扭矩长城汽车股份有限公司申请一项名为“温度控制方法、温度控制系统及车辆“公开号CN117869059A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本申请属于发动机技术领域,提供了一种温度控制方法、温度控制系统及车辆。本申请实时采集节气门的进气温度和涡轮增压器的出气温度,根据好了吧!
福田汽车取得发动机 EGR 系统流量的监测方法专利,能够获取较为准确...金融界2024 年7 月12 日消息,天眼查知识产权信息显示,北汽福田汽车股份有限公司取得一项名为“发动机EGR 系统流量的监测方法、装置是什么。 包括:获取进入发动机的气缸的空气的第一进气量和空气的第一温度;获取进入气缸的再循环废气的第二进气量和再循环废气的第二温度;获取气是什么。
上汽集团申请发动机专利,有效预防增压气体中的水蒸气冷凝上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种发动机防冷凝控制的方法、装置及系统“公开号CN117386537A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本申请公开了一种发动机防冷凝控制的方法、装置及系统。通过EGR阀和散热控制器,自动调节EGR率和进气温度,可以有效预防增压是什么。
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