服务区充电桩为什么这么贵_服务区充电桩为什么充不满
上海一小区引入公共充电桩,充电费上涨超50%,居民质疑为何这么贵?小区近期拆除了居民自建的充电桩，统一引入了第三方安装的公共充电桩，但是充电费用却比之前上涨了超过50%,为何这么贵？居民对此提出质疑等我继续说。 现在通过公共电桩充电，每次费用则要60多元，涨幅超过50%。“我去问了第三方公司，说这个收费价格是电费加上服务费，所以是这么高。”陈先等我继续说。
网友称一服务区充电桩2.98元/度比加油贵,客服:统一价1.8元,从未改过1月31日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kWh/100km以上，按网友的简单测算，不考虑充电时的损耗，百公里花费为18×2.98=53.6元。还有网友表示，高速充电桩属于基础设施建设，在高还有呢？
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新能源车的尴尬 网友吐槽高速服务区充电桩比加油还贵又到了一年一度高速最繁忙时期，那么如果高速上充电比加油还贵，或者两者价差基本拉平了，那新能源车还有什么意义？ 近日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。按照这位网友的算法，正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kW是什么。
网友曝服务区充电桩2.98元/度电,比加油还贵了这样的价格水平明显高于市场正常标准，与基础设施建设的初衷相悖。在我国新能源汽车市场持续快速发展的背景下，充电问题已成为消费者普遍关注的焦点。尽管近年来国内部分城市的充电设施建设取得了显著进展，但充电难、充电慢等问题依然普遍存在。此次赣州高速服务区充电桩费小发猫。
网曝服务区充电桩2.98元/度电,比特斯拉还贵一块鞭牛士1月31日消息，有网友日前爆料称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用2.98元/度。作为对比，特斯拉超级充电收费用一般在1.80元/度电到2.19元/度电之间。
长缆科技:电缆附件产品应用于充电桩供电系统金融界1月6日消息，有投资者在互动平台向长缆科技提问：尊敬的董秘您好，贵司有生产充电桩吗，或者配套业务，谢谢。公司回答表示：公司的电缆附件产品有应用到充电桩供电系统上。
开启“割韭菜模式”了?服务区充电桩2.98元/度作者：杭州张国荣是不是开始开启“割韭菜模式”了？电价堪比加油！服务区被曝电动车充电桩2.98元/度，新能源车杂谈讯，1月31日，有电动车主吐槽，江西赣州康大高速某服务区的充电桩充电费用居然要2.98元/度电，这到底是怎么回事呢？难道服务区充电也要比外面贵好几倍吗？这真的合理吗好了吧！
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万马股份:已布局多省市充电场站完善运营体系金融界1月14日消息，有投资者在互动平台向万马股份提问：你好，广州核心商圈，贵公司是否有布局充电桩项目。公司回答表示：公司在北京、上海、广东、江苏、浙江、福建、海南等沿海省份和成都、西安、武汉、开封、太原等主要内陆城市布局了充电场站，搭建了完整高效的运营服务体说完了。
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众业达:公司充电桩业务能提供一揽子服务,目前主要在国内开展金融界4月15日消息，有投资者在互动平台向众业达提问：贵公司主要以国内分销世界品牌电气产品为主，请问贵公司充电桩是什么样的运作模式？是提供全套产品安装综合服务还是仅提供产品配套？当前国外充电桩需求巨大，有没有反向提供给国外充电桩安装综合服务？公司回答表示：公司充等会说。
光弘科技:有能力提供液冷充电桩技术相关产品的制造服务金融界4月28日消息，有投资者在互动平台向光弘科技提问：华为成立超充联盟，公司是华为多年的合作商，请问贵公司在液冷超充电方面有哪些布局？公司回答表示：目前液冷充电桩技术尚处于起步阶段，但公司完全有能力提供相关产品的制造服务，我们也将寻求在相关产品的完善、普及的过等会说。
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