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极氪高管质疑懂车帝拆车视频存在误导,懂车帝:欢迎观看完整节目某媒体平台发布了误导视频,很多用户留言鸣不平”,质疑懂车帝在其最新一期《懂车大爆炸》栏目中,对极氪001的前防撞梁拆解。关海涛微博的说完了。 如何把溃缩吸能区域优化的更好,是汽车安全领域一直在研究的课题。极氪001在设计之初,就从底层思考如何做好吸能溃缩。因此极氪内部提出说完了。

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极氪副总裁“炮轰”懂车帝:拆车视频不专业,没有常识懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型?”懂车帝主播在该条拆车视频中称,极氪7x及极氪001尾门使用了塑料和钢两种材质,而没有使用铝。值得注意的是,极氪另一名高管也曾“怒怼”过懂车帝。7月30日,极氪智能科技CMO关海涛发布微博,对懂车帝近日发布的“极小发猫。

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极氪高管炮轰懂车帝评测视频:太不专业,隔行如隔山鞭牛士7月30日消息,极氪CMO关海涛在朋友圈发文炮轰懂车帝,称其评测视频太不专业。关海涛转发的视频显示,懂车帝在评测视频中称,智界S后面会介绍。 某媒体平台发布了误导视频,很多用户留言鸣不平”。此外,关海涛还科普了极氪001的前端安全设计分析,表示后续还会安排极氪的技术专家作详后面会介绍。

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极氪高管炮轰懂车帝:视频没有任何常识,光天化日胡说八道恬不知耻朱凌在微博上晒出懂车帝的拆车视频以及主播并表示,“懂车帝App官方微博确认一下这个是不是你们的主播? 确认你们招人的门槛真的这么低?最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?就敢拆车教育用户?懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型? 要流量可以后面会介绍。

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极氪副总裁朱凌炮轰懂车帝:拆车视频不专业,没有任何常识!要流量可以...他在微博上晒出懂车帝的拆车视频以及主播并表示,“懂车帝App官方微博确认一下这个是不是你们的主播? 确认你们招人的门槛真的这么低?最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?就敢拆车教育用户?懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型? 要流量可以理等会说。

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视频|懂车帝不懂? 极氪副总裁:拆车视频不专业,没有常识在该条拆车视频,懂车帝主播称,极氪7x及极氪001的尾门使用了塑料和钢两种材质,而没有使用铝。朱凌@懂车帝App官方微博表示,“确认一下这个是不是你们的主播?最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型?”值得注意还有呢?

懂车帝再被质疑!极氪高管称其评测视频结论错误,此前也曾被华为余...7月30日,极氪智能科技CMO关海涛发布微博,对懂车帝近日发布的“极氪001”拆解视频表示质疑。据悉,懂车帝在其评测视频中称,智界S7对拆极氪001,发现极氪001的防撞梁不如10万A级车。关海涛在微博表示,极氪式安全实战从来没输过,懂车帝的结论错误,且具有极大的误导性。他认说完了。

懂车帝拆车视频被质疑有误导 回应称极氪安全性没问题不过在节目中懂车帝也表示,“极氪001的前防撞梁不影响安全”,“安全性肯定没问题”。21世纪经济报道的报道《懂车帝回应极氪CMO质疑:建议观看完整节目》也证实这一说法,懂车帝在微博发布完整视频内容,并称测试结果显示极氪001的前防撞梁溃缩吸能能力较弱,但节目中也表示是什么。

降价就要偷工减料?懂车帝拆解比亚迪秦L和银河L6,看看都怎么卷?发布,简直惊呆了一票人,有些人甚至说比亚迪是不是偷工减料了,所以才做到这么低的售价。为了给大家解开这个疑惑,6月21日懂车帝《懂车大好了吧! 相关拆解的视频,相信大家都看过了,我就说说其中几个比较重要的拆解项目,在防撞梁部分,秦L的前防撞梁使用了钢制防撞梁,宽度达到了1460m好了吧!

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懂车帝回应极氪高管炮轰!发布微博怒怼懂车帝一主播的消息引发关注。朱凌在微博中表示,“确认一下这个是不是你们的主播?确认你们招人的门槛真的这么低?最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?就敢拆车教育用户?懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型?要流量可以理解,但如果等我继续说。

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