现在汽车行业都缺芯吗
美国猝不及防!中国芯增速比想象更快,3年前汽车还是缺芯状态最近几年,一个颇受关注的现象是中国在半导体产业,尤其是汽车芯片领域的突飞猛进。 曾经,在汽车制造业中,芯片缺乏成为一大瓶颈,影响了等会说。 对于依赖于高度电子化的新能源汽车制造商而言,无疑是一记沉重的打击。 正当全球汽车行业为芯片短缺所困时,中国却在这场危机中看到了等会说。
旷达科技:芯投微控股子公司NSD的产品可应用于新能源汽车和燃油车金融界7月22日消息,有投资者在互动平台向旷达科技提问:董秘您好:贵公司旗下芯投微及子公司NSD产品可用于新能源汽车行业?公司回答表示:芯投微控股子公司NSD是全球稀缺的具有车规级产品的滤波器生产商,车规级产品终端应用于新能源汽车和燃油车。本文源自金融界AI电报
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抢占新能源汽车风口!中瑞锂电池结构件领军者申购开启,灿芯集成电路...和讯为您总结了近期的新股资讯,供您参考:新股概况本周(3月25日—3月29日),将有两只新股开启申购,分别为创业板的中瑞股份和科创板的灿芯股份。中瑞股份是一家专注于圆柱锂电池精密安全结构件研发、制造及销售的企业,主要产品涉及新能源汽车行业。灿芯股份则是一家集成电路小发猫。
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有“芯”有“魂”的蔚来,掀开了新能源汽车下半场序幕这或许是一件于蔚来汽车,甚至是中国新能源汽车行业而言,都意义非凡的里程碑式事件。【浪潮来袭,蔚来蓄势待发】7月27日,“NIO IN 2024 蔚来创新科技日”在上海世博中心举办。这也是蔚来第二届蔚来创新科技日。从初次至今的这一年里,AI成为了这段时间内绝对的核心关键词。..
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都市车界|小米入局电池行业,与宁德时代等成立合资公司张雪鹿青松济南报道首车上市以来热度一直不断的小米汽车,传出入局电池行业的“大动作”。近日,由小米汽车、宁德时代、北汽蓝海芯、京能科技共同投资的北京时代动力电池公司(以下简称“北京时代”)正式成立,注册资本金高达10亿元。企查查信息显示,北京时代成立日期为5月1小发猫。
卓胜微:射频前端芯片已应用于汽车电子领域,将优先围绕移动智能终端...金融界11月28日消息,有投资者在互动平台向卓胜微提问:请问下贵司射频产品在汽车领域有无量产出货?主要和那些大的汽车行业客户合作?公司回答表示:目前,公司射频前端芯片可应用于汽车电子应用相关领域。在公司当前的市场及业务发展方向中占比较低。从战略布局上,公司在手机后面会介绍。
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北汽携手宁德时代和小米共建电芯工厂[爱卡汽车行业新闻原创]北汽蓝谷近日发布公告,拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司,注册资本3.9亿元。这一公司将作为管理与投资主体,与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司,成立后将还有呢?
北京车展前夕,百位行业大咖共话「新航海时代」由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导,汽车观察与芯智库共同主办,得到了北汽集团、奇瑞汽车、天风研究所和芯片超人等行业领军企业和机构的战略支持,以及搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车、腾讯汽车、汽车产经网、车友头条等行业主流媒体的大力支持。当前,汽车产业变革小发猫。
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芯趋势丨全球碳化硅技术竞速,拐点在2025年揭晓?21世纪经济报道记者骆轶琪广州报道伴随新能源汽车市场的快速发展,碳化硅(SiC)成为明显受益于此的半导体材料。只是当前随着海外市场汽车行业需求放缓,国内产业链厂商积极推进上车验证和扩产迭代,在不久的将来,整体行业趋势或许将出现一定变化。当地时间8月21日,碳化硅材料还有呢?
灿芯股份(688691.SH):获得ISO 26262功能安全管理体系流程认证证书灿芯股份(688691.SH)公告,近日,公司获得TÜV Rheinland颁发的ISO 26262功能安全管理体系流程认证证书,证书等级:ASIL D。据悉,ISO 26262是汽车行业功能安全的国际标准。该标准适用于汽车电子电气系统,包含硬件组件及软件组件。目前已成为进入汽车行业的准入门槛之一。ASI等我继续说。
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