奔驰有三缸的车型没有
是的,卖了奔驰,买了绝版三缸吉利雷神混动,曾经一度最贵的吉利汽车,19...作者:大大大魔王大卖了奔驰,标志3008开了几个月过度了一下,就买了这个,当时还看了魏派,中毒了内饰,不过试驾了星越L以后,就没犹豫,提了这说完了。 三缸抖不抖?抖啊!明显么?当然明显了,非常明显,四缸也抖,但三缸绝对比四缸更抖!这个问题详细说来就是,跑起来不抖,怠速有时候抖有时候不抖说完了。
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降11万,1.3T三缸都能忍!奔驰A级15万多就能买,还不是低配因为最新款车型的两款入门车型并没有降价,反倒是高功率车型呈现了非常大的终端优惠。在11万左右的优惠幅度下,让这款豪华品牌紧凑型轿车的购买门槛,拉低了合资紧凑型轿车的水平,尽管这款车搭载的是1.3T三缸机,很多小伙伴可能会比较忌讳,但是这么低的价格,加上奔驰的品牌加成还有呢?
奔驰“掀桌子”了!SUV从30万降至19万,买三缸宝马X1,还不如选它GLA同样延续了奔驰一贯的豪华精致风格,大面积的软性材质包裹、双12.3英寸高清显示屏组成的双联屏设计以及精致的氛围灯,营造出极具档次感的驾乘氛围,即便是与更高级别的车型相比也毫不逊色。动力方面,GLA提供了1.3T和2.0T两种动力选择,其中1.3T发动机最大功率为120kW,峰好了吧!
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最近在美国观察到的四个消费现象,从侧面反映美国真实的经济状况三缸车能够流行起来。但从2022年下半年开始,它真的发生了。 十年前,整个美国市场只有一款三缸车,奔驰的Smart,如今,上市的三缸车有十三款,包括福特、雪佛兰、别克、三菱、日产、丰田、现代等旗下都有三缸车,而且不止一款,甚至还有两款三缸的SUV。 从福特和丰田的三缸车说完了。
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是时候了!日产“Altima”全面换代,借鉴概念车元素,2025年亮相对比以往,日产目前的状况确实让人心寒!其实和丰田本田不同,日产总会给人一种“留有余地”的感觉,比如新“途达”的亮相,原以为是一款非常成功的产品,但鼓刹的加入彻底将这款车“撕碎”,再比如,耗巨资打造的“新奇骏”,外观内饰无可挑剔,但偏要给你整个三缸引擎,连奔驰宝马都玩说完了。
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别盯着宝马3系了,凯迪拉克CT5降幅8万,237马力+后驱一个观点:“宁选鸡头,不选凤尾”尤其是在国产新能源汽车飞速进步的当下,仅仅为了面子,就选三缸宝马、1.3T的奔驰,不仅不会给你带来面子,说完了。 次低配车型有6个气囊,次顶配车型有8个气囊,主被动安全配置还是比较丰富的。再来看一下动力系统,凯迪拉克CT5全系搭载了一台2.0T涡轮增说完了。
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