现在汽车降价是什么原因
港股异动 | 汽车股表现疲软 年末多家车企降价冲量 市场担忧价格战再起小鹏汽车-W(09868)跌0.86%,报46.1港元。消息面上,近期,乘联会秘书长崔东树在其公开发布的文章中指出,2024年全国乘用车市场的价格战呈现出前所未有的激烈态势。据统计,从2024年1月至11月,市场上降价销售的车型数量已达到195款,这一数字不仅超越了2023年全年150款的降价等我继续说。
买车的可以再等等,明年汽车行业或迎来大换代、大降价时代避免在价格波动中“踩坑”。对于新能源汽车的消费者来说,还需要关注充电设施的完善程度、电池衰减等问题,以确保购车后的使用体验。如果你正计划在近期购车,不妨先持币观望一段时间。随着明年汽车行业的大换代和大降价时代的到来,你或许能够以更加实惠的价格买到更加心仪等会说。
降价也不灵?汽车流通协会会长:供需失衡是导致“价格战”的根本原因整个汽车产业链生态链出现恶化。肖政三认为,供求严重失衡是导致上述状况的根本原因,“需求不足已成为现阶段乃至今后一段时期汽车市场的最大问题。”窗口期仅剩2-3年,降价已非良策面对车市“内卷”,降价往往是经销商们的主要选择。结合市场反馈来看,当下以降价作为刺激销量还有呢?
汽车价格战还来?比亚迪要求供应商降价10%?最近,车圈老大比亚迪喊话供应商,让它们从明年开始降价10%,理由就是汽车行业的竞争明年会更加激烈,进入到大决战和淘汰赛,不往死里卷都要出局,所以希望整个供应链都共同努力来降低成本。无独有偶,上汽大通也喊话供应商降价10%。车企大哥张张嘴,供应商们吓断腿,已经有比亚迪说完了。
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特斯拉又打响降价第一枪,闲聊2024年什么时候买车最划算现在正是高速淘汰期,所以大多数车企都会拼了命的想要活下来。这时候看的就是谁的资金储备更强大了,降价幅度也就可知一二了。不过,这里给大家一个小小的建议,部分新势力品牌可能降价幅度超乎你的想象,但要合理判断,防止对方是割最后一波韭菜。至于说2024年什么时候买车最划好了吧!
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年底买车再忍忍,两个消息告诉你,新能源车还要降价近期,新能源汽车市场上的一个热门话题是动力电池成本的降低。这也意味着新能源汽车在不久后可能还会继续降价。都知道动力电池可是新能源汽车的“心脏”,广汽董事长曾庆洪都感叹,动力电池成本已经占到了新能源车价的40%、50%,甚至60%。随着电池成本的降低,新能源汽车的后面会介绍。
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...汽车-W(09868)跌超5% P7i鹏翼性能版限时官降5万 近期产品轮番降价小鹏汽车官方发布了小鹏P7i车型的最新价格,其中鹏翼性能版推出了限时综合优惠价28.99万元,相比此前的33.99万元售价降低了5万元整。同时小鹏P7i车型的起售价也调整为20.89万元,相比此前22.39万元的起售价也降低了1.5万元。值得一提的是,此前小鹏汽车已经经历多轮降价。尤其好了吧!
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...汽车-W(09868)跌超5% P7i鹏翼性能版限时官降5万 近期产品轮番降价小鹏汽车官方发布了小鹏P7i车型的最新价格,其中鹏翼性能版推出了限时综合优惠价28.99万元,相比此前的33.99万元售价降低了5万元整。同时小鹏P7i车型的起售价也调整为20.89万元,相比此前22.39万元的起售价也降低了1.5万元。值得一提的是,此前小鹏汽车已经经历多轮降价。尤其是什么。
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汽车行业惯例?继比亚迪之后,上汽大通同样要求供应商降价10%近日比亚迪要求供应商降价10%的事件闹得沸沸扬扬,有网友认为比亚迪在2024年降价太厉害,让供应商降价10%的态度还如此强硬,非常不利于国内汽车市场与行业的健康发展。然而继比亚迪之后,上汽大通也被曝光近日其向供应商伙伴致信,内容也是希望能够降低10%的成本。上汽大通等我继续说。
1月车市降价也卖不动,消费者为何不买车过年了?2024年1月即将结束,期待中的春节购车潮没有来。 目前,距离春节只还有一周左右时间。按照往常,春节前一个月,也就是今年的1月份应该都好了吧! 超过20个以上的汽车品牌都以春节特惠的名义打出了“降价牌”。有车企直接官降,有的则是以春节名义开启的限时优惠,也有一些品牌和车型好了吧!
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