什么是制动状态_什么是制度性开放
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东风本田申请汽车制动踏板状态监控方法专利,实现制动踏板状态信号...本发明公开了一种汽车制动踏板状态监控方法,实时检测制动踏板的两路开关电信号及制动主缸压力信号;根据两路开关电信号判断制动踏板的粘连状态;根据制动主缸压力信号判断车辆的制动状态;基于制动踏板的粘连状态和车辆的制动状态确定制动踏板的制动状态。本发明通过两路冗还有呢?
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东风汽车集团申请制动踏板状态识别专利,准确识别制动踏板状态金融界2024年11月29日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“种制动踏板状态识别方法及系统”的专利,公开号CN 119037283 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本发明公开了一种制动踏板状态识别方法及系统。该方法包括:获取制动踏板行程是什么。
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三一重能申请高速轴制动器状态检测专利,提高高速轴制动器故障诊断...金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,三一重能股份有限公司申请一项名为“高速轴制动器状态检测方法、装置、设备以及存储介质“公开号CN117722461A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请公开了一种高速轴制动器状态检测方法、装置、设备以及存储介质是什么。
威力传动取得CN108644262B专利,实现驻车制动状态解除高速级齿圈、低速级齿圈、摩擦片和钢片;还包括弹簧、活塞和解锁螺栓。液压制动机构的机械解锁方法,包括以下步骤:在车辆故障并且处于驻车状态时,拧紧解锁螺栓,使活塞与钢片分离,钢片与摩擦片之间产生间隙,摩擦片随着高速级齿圈转动,即可实现驻车制动状态解除。本文源自金融后面会介绍。
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吉利控股申请制动设备磨损状态检测相关专利,达到令车辆能够对制动...金融界2024 年7 月19 日消息,天眼查知识产权信息显示,浙江吉利控股集团有限公司申请一项名为“制动设备磨损状态的检测方法、车辆、存储介质及产品“公开号CN202410632424.3 ,申请日期为2024 年5 月。专利摘要显示,本申请公开了一种制动设备磨损状态的检测方法、车辆小发猫。
雅迪科技申请用于两轮车辆的制动控制专利,可在防抱死制动状态下...所述方法包括:在刹车手柄触发刹车时通过机械制动执行装置对两轮车辆进行机械制动处理,控制装置在检测到两轮车辆的当前滑移率大于第一预设值时,控制防抱死制动执行装置进行防抱死制动处理;在两轮车辆处于防抱死制动状态的情况下,若两轮车辆的制动状态满足预设制动不足条件说完了。
长安汽车申请车辆制动方法、装置、设备、存储介质及程序产品专利,...并通过第一制动唤醒信息使能制动功能;确定车辆设备中的踏板推杆发生位移变化的第二时刻;在第二时刻小于第一时刻的情况下,确定制动变化参数;其中,制动变化参数包括:主缸压力变化参数或者踏板推杆的位移变化参数;根据制动变化参数确定车辆设备的制动状态,并根据制动状态对车是什么。
禾望电气取得级联多电平变频器专利,解决电机制动状态下容易导致...变压器的副边连接在双向变换器的直流端,储能单元连接在双向变换器的交流端。本申请通过集中设置于第二柜体的储能模块,既解决电机制动状态下容易导致级联多电平变频器过压停机的问题;又能在电网电压波动以及骤降时,补充能量给级联多电平变频器,避免变频器的母线电压跌落。..
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科佳申请人力制动机手轮正位状态识别专利,克服现有算法缺陷提高...金融界2024 年12 月2 日消息,国家知识产权局信息显示,哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司申请一项名为“一种人力制动机手轮正位状态的识别方法及系统”的专利,公开号CN 119049027 A,申请日期为2024 年8 月。专利摘要显示,本发明的一种人力制动机手轮正位状态的识别方法说完了。
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...系统专利,有助于解决电机在抱闸制动状态下强行运行导致损坏的问题或截止;检测反馈电路的输入端与电机抱闸的两端并联,检测反馈电路的输出端与信号处理电路的第一输入端连接,以使检测反馈电路根据电机抱闸两端的电压信号产生电平信号并反馈至信号处理电路。本申请有助于解决电机在电机抱闸处于制动状态下强行运行,导致电机损坏的问题。
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