怎么看汽车出险_怎么看汽车出险记录有没有人伤
几年不出险,汽车保费却涨了3000元,合理吗又没有出险，保险公司并未有实际损失，凭什么涨保费？还有一种理解险企的做法，认为保险公司报价的依据是对车和车主的风险测评，违章多就意味着风险大，涨价也在情理之中。想要厘清这个问题，首先要理解商业车险是如何定价的。“车险的定价，是对未来驾驶这辆车可能风险的预测和定好了吧！
新能源汽车售价普遍下调,车险却不降反升!3年没出险保费反而更贵:...为何购车更优惠，而车险保费却“逆势上涨”？据了解，国家对新能源车实行补贴政策，但目前新能源车的保费计算仍按照国家补贴前的车价来进行，而不是按照车主实际享受补贴后的购车价格计算，因此保费本身就会偏高。此外，新能源车较高的出险率和赔付率也是导致保险公司收取较高保还有呢？
新能源汽车“价格战”将引发车险降价?业界:车险价格还受出险率等多...一是受新能源车的出险率和赔付率变化的影响，如果出险率和赔付率降低，则车险价格有可能会降低；二是保险公司风险评估和定价能力是否有所提升，如果提升，则有可能会降价。张磊坦言，目前，整个新能源汽车市场成熟度和数据积累不够，保险公司很难更精准地进行风险评估和定价。这些是什么。
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新能源汽车“价格战”会否引发车险降价?业界:车险价格还受出险率等...保险业及消费者颇为关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格？对此，多位业内人士表示，理论上，新能源品牌车型的广泛降价，会带动新能源车险价格的相应下降。但实际上，新能源车险价格还受出险率、赔付率、保险公司的风险评估及定价能力等因素影响。本文源自金好了吧！
国信证券:维持中国财险(02328)“优于大市”评级 新能源车险提质增效智通财经APP获悉，国信证券发布研究报告称，维持对于中国财险(02328)的盈利预测，预计2024至2026年EPS为1.33/1.49/1.60元/股，当前股价对应PB为1.04/0.96/0.90倍，维持“优于大市”评级。该行预计随着新能源汽车行业的发展成熟及公司新能源车险续保率的提升，出险率或逐渐趋于平好了吧！
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315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也...但在无出险的情况下，保费较上年竟上涨了1000多元。小鹏汽车官网显示，G9为该公司推出的超智驾豪华纯电SUV。为何未出险的头部主机厂商好了吧！ 助力汽车走进千家万户。如何进一步优化新能源车险的定价机制？有头部险企车险部门负责人告诉澎湃新闻，不排除进一步扩大自主定价系数范好了吧！
买车容易养车难!新能源车险的“两难”困境如何破解?新能源车险的“两难”困境如何破解？ 阅读提示在新能源汽车售价普遍下调的同时，一些车主反映车险保费不降反升、续保时遭遇拒保，这给他们带来了困扰。对此，业内人士认为，应优化新能源车险定价机制、禁止不合理拒保行为，着力解决群众购车后顾之忧。“3年没出险，保费反而更贵说完了。
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经济日报:新能源车不能买车易修车难加之新能源汽车维修等待时间长、更换配件价格贵等问题，让不少车主直呼修不起。对此，应着力解决修车难等问题，消除制约产业发展的一大掣肘，推动新能源汽车行稳致远。另外，新能源汽车商业保险费用之所以居高不下，主要是因为维修成本高，以及出险率、赔付率高。在降低维修成本方说完了。
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新能源车主称买车容易养车难!“小米SU7保费和50万油车接近”曾...新能源车较高的出险率和赔付率也是保费上调的原因，如申万宏源研究报告指出，新能源车险赔付率平均接近85%,其中家用新能源汽车出险率高达30%,明显高于燃油车，且平均赔付金额亦高于燃油车。申万宏源此前的研究报告数据显示，新能源车险的赔付率平均接近85%,保险行业面临较大小发猫。
中保协发布《保险汽车风险测试规程》系列标准而与汽车维修经济性相关的低速碰撞测试未能建立起有效的测试评价体系，相关技术水平和检测能力与国际还存在差距，两项标准的制定将弥补国内行业标准缺失的问题。在标准编制过程中，标准起草组在研究吸收RCAR组织的相关标准的基础上，充分结合国内汽车出险事故案例以及汽车保还有呢？
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