电动车高速服务区充电怎么收费的

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新能源车的尴尬 网友吐槽高速服务区充电桩比加油还贵又到了一年一度高速最繁忙时期,那么如果高速上充电比加油还贵,或者两者价差基本拉平了,那新能源车还有什么意义? 近日,有网友称,江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩,充电费用为2.98元/度,比油车加油还贵。按照这位网友的算法,正常电动车在高速上行驶,电耗普遍在18kW还有呢?

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网友称一服务区充电桩2.98元/度比加油贵,客服:统一价1.8元,从未改过江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩,充电费用为2.98元/度,比油车加油还贵。正常电动车在高速上行驶,电耗普遍在18kWh/100km以上,按网友的简单测算,不考虑充电时的损耗,百公里花费为18×2.98=53.6元。还有网友表示,高速充电桩属于基础设施建设,在高速服务区承建时有等会说。

开启“割韭菜模式”了?服务区充电桩2.98元/度作者:杭州张国荣是不是开始开启“割韭菜模式”了?电价堪比加油!服务区被曝电动车充电桩2.98元/度,新能源车杂谈讯,1月31日,有电动车主吐槽,江西赣州康大高速某服务区的充电桩充电费用居然要2.98元/度电,这到底是怎么回事呢?难道服务区充电也要比外面贵好几倍吗?这真的合理吗好了吧!

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网友曝服务区充电桩2.98元/度电,比加油还贵了该充电桩的充电单价高达2.98元/度,使得电动车在高速行驶时的充电成本显著超过传统燃油车的加油费用。对于普通电动车而言,在高速行驶时小发猫。 尽管近年来国内部分城市的充电设施建设取得了显著进展,但充电难、充电慢等问题依然普遍存在。此次赣州高速服务区充电桩费用争议再次凸小发猫。

充电桩价格上涨,一场无法规避的“阳谋”?江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩,充电费用达到了2.98元/度。在这里我们做一个简单计算。我们按照电动车正常在高速公路上行驶小发猫。 结果就是一定的。无论是涨价还是降价,最后肯定还是回归正常价格,至于说正常价格能否被消费者接受,就要看有关部门和市场如何调节了。

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