怎么看有没有中冷增压_怎么看有没有中央空调
浙江吉利控股集团有限公司取得中冷器系统和增压发动机专利,减少在...金融界2024年11月30日消息,国家知识产权局信息显示,浙江吉利控股集团有限公司取得一项名为“中冷器系统和增压发动机”的专利,授权公告号CN 222066887 U,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本实用新型提供了一种中冷器系统和增压发动机,其能够减少在水空中冷器处产生的小发猫。
东安动力申请一种高效增压发动机总布置结构专利,有效解决紧凑机舱...一种高效增压发动机总布置结构,属于发动机技术领域。本发明针对1.5~1.6L 排量高效增压发动机,涵盖了除发动机自身的各系统外,考虑整车布置局限性,中冷器管路布置在进气歧管下方,节省了布置空间,并且增加了多种系统及零件在发动机上的集成布置,包括增压系统、冷却EGR 系统是什么。
一汽解放申请发动机排气温度控制系统专利,能够在保持汽车运行成本...该发动机排气温度控制系统包括:增压器、中冷器、旁通阀和发动机;旁通阀与中冷器并联;增压器用于对输入的空气进行压缩,得到压缩空气,并将压缩空气输出至中冷器;中冷器用于对压缩空气进行冷却,并将冷却后的压缩空气输出至发动机;旁通阀用于控制流经中冷器的压缩空气的空气量后面会介绍。
中国第一汽车申请车辆的废气再循环系统专利,避免混合气在发动机...增压器、中冷器、空气滤清器和气液分离装置,增压器连接在冷凝器和中冷器之间,且冷凝器用于与车辆的发动机的排气歧管连接,空气滤清器与增压器连接,气液分离装置具有装置进口和装置出口,装置进口与中冷器连接,装置出口适于与发动机的进气歧管连接,装置出口的设置高度适于低于好了吧!
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Manhart-Manhart保时捷911:速度与美学的极致融合通过换装更高效的涡轮增压器、升级中冷器、优化排气系统以及重新映射ECU程序,最大功率和峰值扭矩均得到了显著提升。以TR 800版本为例,其最大马力飙升至822匹,峰值扭矩高达965牛·米,这样的动力输出,让每一次加速都成为一场视觉与感官的双重盛宴。外观方面,Manhart保时捷说完了。
Manhart定制版保时捷911:速度美学的完美演绎在改装车的璀璨星空下,Manhart和保时捷911的结合,似乎是命中注定的热情碰撞。Manhart保时捷911,这个集高速、美学与个性于一身的佳作,无疑是改装车圈的闪亮明星。在动力方面,Manhart深度挖掘并提升了保时捷911原有的动力系统。通过更换更高效的涡轮增压器,升级中冷器,优化是什么。
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小清新薄荷绿法拉利F40,身价轻松上千万有没有想过一台搭配了薄荷绿的法拉利会是什么样子?而且还是法拉利F40。法拉利F40是车坛中公认的经典作品之一,也是创始人恩佐·法拉利生前开发的最后一款超级跑车,同样是法拉利品牌40周年的代表作。法拉利F40搭载2936.25cc双涡轮增压V8发动机,发动机代号为F120 040,采还有呢?
中国一汽申请主动式活性炭罐脱附装置、车辆及控制方法专利,提升...涡轮增压器,涡轮增压器的进口端与进气管路的出口端连通;中冷器,中冷器的进口端与涡轮增压器的出口端连通;中冷后管路,中冷后管路与发动机的进气歧管连通,进气管路、涡轮增压器、中冷器、中冷后管路依次连通以形成涡轮增压通路;主动脱附泵,主动脱附泵的出口端与炭罐的进口端小发猫。
一汽解放申请排液阀、发动机及车辆专利,实现对进液通道和排液通道...进气通道连通发动机增压系统和阀腔,进液通道连通中冷器的出水口和阀腔,排液通道连通大气和进液通道;阀芯活动安装于阀腔内且包括第一位置和第二位置,随增压系统压力变化,阀芯在第一位置和第二位置之间切换;压力小于预设压力,阀芯切换至第一位置,进液通道和排液通道导通;压力还有呢?
东风商用车申请稀燃氢发动机系统及其控制方法专利,避免中、高负荷...两条进气管路并联在电动压气机的出气口和中冷器的进气口之间,中冷器与氢发动机进气口连通;进气管路包括依次连接的流量阀和机械压气机;两个废气增压管路均与车辆后处理系统并联,并且均连接有与氢发动机进气口连通的废气再循环管路,废气再循环管路上设有高压EGR阀;车辆EC后面会介绍。
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