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长城汽车车辆事故责任分析专利公布企查查APP显示，近日，长城汽车(601633)申请的“一种事故责任的分析方法、装置、车辆和存储介质”专利公布。企查查专利摘要显示，该方法包括在满足预设条件的情况下，开启车辆的事故责任判定模式；获取事故发生前预设时间段内该车辆的行驶信息、该车辆所处道路的道路信息以及还有呢？

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酒驾追尾事故责任辨析:是我赔偿还是对方?揭秘追尾事故中后车全责的...会有其他车辆插队，使得与前车的距离缩小。如果我追尾了一辆酒驾的车，那应该是谁的责任呢？大家可能听说过很多关于酒驾车辆出事故的案例，大多都是酒驾车辆赔付给非酒驾车辆。但如果是追尾酒驾车，就一定是酒驾车的责任吗？答案并非如此。如果酒驾车正常行驶，没有违规行为，你从后面会介绍。

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...汽车申请车辆数据存取专利,保证了记录的日志数据能够为事故分析...本申请涉及车辆故障分析技术领域，公开了一种车辆数据的存取方法、装置、设备和存储介质，接收到数据存储触发信号时，获取与当前时刻相邻是什么。解析成对应信号的物理值以完成故障分析。通过固定大小的存储扇区存储前向日志数据和后向日志数据，保证了记录的日志数据能够为事故分析是什么。

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酒驾追尾事故责任归属:是我赔偿他还是他赔偿我?解析后车全责的常见...如车辆不走直线胡乱变道、压线行驶、违规停车等，凡是有违章行为的驾驶方式，或者存在危险驾驶行为的过程中发生了事故，就属于酒驾车的责任了。判定事故责任，还是要分析事故发生的原因，谁是导致事故发生的主要原因，谁就承担主要责任。一般来说，酒驾车会因其违法行为而承担更多等会说。

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电动车起火事故增多,或许错怪锂电池了,行内人告诉你真正的原因监管机构应加强电动车市场的监管，淘汰不合格产品；用户则应提高安全意识，遵循正确的充电和使用方法，避免私自改装车辆。综上所述，电动车起火事故的原因多种多样，我们不能简单地将责任归咎于锂电池。只有全面分析事故原因，才能有效提高电动车的安全性，让消费者更加安心地享受还有呢？

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问界回应山西M7 Plus追尾事故质疑:事故车辆碰撞发生时车速115km/h,...钛媒体App 5月6日消息，问界通过官方微博“AITO汽车”回应山西M7 Plus追尾事故质疑，称事故原因以交警部门认定通报为准。关于自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞的疑问，问界表示，事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动等会说。

长城汽车新专利可分析事故责任天眼查知识产权信息显示，近日，长城汽车股份有限公司申请的“一种事故责任的分析方法、装置、车辆和存储介质”专利公布。摘要显示，该方法包括在满足预设条件的情况下，开启车辆的事故责任判定模式；获取事故发生前预设时间段内该车辆的行驶信息、所处道路的道路信息以及道路是什么。

赛力斯回应广州问界M7事故鉴定:车主不认可分析结论案件已进入司法...赛力斯发布关于网传广州问界M7事故鉴定的声明称，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常；事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可以上结论，自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定，相关内容在互联网引发讨论。目前案件说完了。

问界回应M9事故:车辆需要退出智驾时,会提示用户接管10月14日，赛力斯汽车发布了关于武汉市问界M9事故的声明，声明中称事件发生在10月9日15时54分，涉事车辆在武汉市与对向车道的大货车对撞。经过其数据分析，在事故发生前涉事的问界M9车辆已经退出了智驾，车辆制动、转向及加速功能均正常。当前赛力斯汽车正在配合交警部门开好了吧！

赛力斯回应武汉问界M9事故:事故发生前车辆已退出智驾,正积极配合...【大河财立方消息】10月14日，赛力斯汽车发布关于武汉市问界M9事故的声明。2024年10月9日15:54左右，一辆问界M9在武汉市与对向车道大货车发生对撞事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心。经过数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常。我们说完了。

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