汽车零配件行业的未来_汽车零配件行业发展状况
兆丰股份:公司暂无收购并购计划,募投项目扩充产能以满足主机配套...金融界11月7日消息,有投资者在互动平台向兆丰股份提问:你好,付董秘,目前汽车配件行业竞争加剧,毛利率下降。贵公司近两年产能利用率不高说完了。 公司回答表示:公司募投项目的扩充产能重点是满足未来主机配套业务的增长需求,公司主机配套业务已取得积极进展并稳步推进中。公司目前说完了。
湖南天雁:公司属于汽车零部件制造行业,主要生产销售发动机涡轮增压...公司在汽车零部件领域涉足哪些细分?是否有进一步扩展领域类目的投资?公司回答表示:尊敬的投资者,您好,公司属于汽车零部件及配件制造行业,规模生产销售发动机涡轮增压器、气门及其他发动机零部件。现阶段,公司通过自主研发为产品迭代做好技术储备,未来如涉及投资相关事项,公后面会介绍。
润贝航科:公司产品和技术尚未在低空飞行汽车和人形机器人行业形成...金融界3月14日消息,有投资者在互动平台向润贝航科提问:尊敬的董秘,近期低空飞行汽车和人形机器人行业发展如火如荼,未来发展大有可期。公司作为c919核心供应商,也在自研很多高科技材料和配件,是否有进军以上两个行业的技术储备和布局呢?公司回答表示:公司自主研发的国产化好了吧!
上海汽配:密切关注行业发展动态,重大业务变化将以公告形式发布金融界4月11日消息,有投资者在互动平台向上海汽配提问:目前低空经济飞行汽车是行业热点,新概念汽车也是未来发展趋势,请问公司经营范围是否也涉及相关业务,或者也有发展飞行汽车配件的打算?公司回答表示:公司密切关注行业发展动态,重大业务变化公司将以公告的形式向市场发还有呢?
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北京拟出台汽修行业新规,这类情况修理厂应无偿返修《北京市机动车维修行业综合监管办法(试行)》正向社会公开征求意见,要求汽修企业必须公开维修收费标准,机动车维修配件也要可追溯。维修工时费、配件费不透明,汽车零配件来源说不清,刚出修理厂没过几天车辆又出现了同样的故障…未来,这些汽修行业的乱象将得到严格监管。近日等我继续说。
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苏奥传感:深耕汽车零部件产业,聚焦智慧驾驶硬件创新企业,公司在车路协同上有何布局?公司回答表示:公司深耕汽车零部件产业多年,主要产品包含传感器及配件、燃油系统附件、汽车内饰件以及新能源部件。公司一直持续关注汽车行业新的发展,聚焦智慧驾驶领域中的硬件创新趋势,未来将积极抢抓业务发展新机遇。本文源自金融界AI电报
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华域汽车:聚焦数字化转型和智能化升级以构建全球领先的汽车零部件...金融界1月5日消息,有投资者在互动平台向华域汽车提问:华域汽车把营业额做到了比大部分整车厂家营业额都多,也算奇迹。汽车零配件产业,未来还有潜力吗?未来公司核心产品和业务增长的趋势和方向有哪些?公司回答表示:公司积极把握全球汽车行业“新四化”变革,聚焦“数字化转型还有呢?
华域汽车:具备自主研发体系和本土化同步开发能力,产品在细分市场...金融界1月5日消息,有投资者在互动平台向华域汽车提问:作为汽车零部件企业的巨无霸,公司相比较其他中小企业有哪些发展优势?未来汽车零配件市场份额会进一步向头部龙头企业靠拢和集中吗?公司回答表示:公司紧跟行业发展趋势,已具备较为完整的自主研发体系、本土化同步开发能好了吧!
零部件产业将继续承压,2023与2024的汽车供应链但是在零部件行业,海外企业依然是占据市场主流位置。我国汽车零配件市场供给仍高度依赖欧美、日本等国家或地区,这也反映出国内零部件企业还有着很大的进步空间。只有国内汽车零配件行业的产品研发和技术突破水平不断提高,国产汽车零配件才能逐渐取替进口件,以后大家养车等我继续说。
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未来2年 青岛将完成600家中小企业数字化改造青岛明确提出试点建设目标——在未来2年的实施期内,汽车零部件及配件制造、轨道交通设备制造等四个细分行业数字化改造企业达到600家,每个细分行业规上工业中小企业数字化水平二级及以上比例达到90%以上,规下工业中小企业数字化水平二级及以上的比例实现明显提升,实现上后面会介绍。
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