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本田豪爵新款150亮相,铃木雅马哈同排量踏板车齐发!150cc踏板车市场即将迎来前所未有的激烈竞争。无论是豪爵还是两家合资本田，都在积极布局这一领域。那么问题来了：铃木与雅马哈是否会跟进，填补这块市场空白呢？众所周知，125和150cc的摩托车无论怎样进化，它们都属于通勤属性的代步车型。在内地市场，这个细分市场几乎被豪爵是什么。

最大排量踏板车有哪些

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最大排量踏板车是哪款

ADV踏板车现状,高端车本田一家独大,中排量迎来“王炸”250屈指可数250cc包括排量接近的级别，能看到的ADV跨界踏板车屈指可数，也就是阿普利亚SR GT200、钱江鸿250ADV、天鹰TT250、龙嘉XDV250。按理来说车型越少越容易产生爆款，毕竟竞争环境相对会比较友善，但是它们并没有实现这一目标，即便各款车型也有自己的特点，不过这后面会介绍。

最大排量踏板车是多少

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当下市场不同排量最便宜踏板车盘点!150是真便宜大排量还是太贵关注踏板车价格的小伙伴看过来，本期我们对当下市场不同排量，售价最便宜的车型做一个简要盘点。其中会包括125cc~750cc的各种车型。1.750cc 售价12.68万元这是目前内地市场在售车型中排量最大的踏板车，所涉及车型属于本田一家独大，主要有X-ADV和NSS750,这两款车动力同源是什么。

最大排量的踏板摩托车是哪一个

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合资本田和豪爵都有新款150了,铃木与雅马哈出同排量踏板车?150踏板车将迎来前所未有的争夺战，不管是豪爵还是两家合资本田，都在积极布局，那么问题来了铃木与雅马哈，是否也会跟进，来填补这一市场空白呢？众所周知，125和150cc的摩托车不管如何进化它们都属于通勤属性的代步车型，而在内地市场这一板块基本上就属于豪爵、五羊-本田、新大说完了。

最大的踏板车

最大的踏板

揭秘市场真相:各排量踏板车价格大比拼!150排量性价比之王?以上便是关于不同排量的最实惠踏板摩托车的简要介绍。从中我们可以看出，150cc级别的踏板车价格已经极具竞争力，以至于开始与125cc级别的车型争夺市场份额。然而，相较之下大排量车型的价格依然偏高，这主要是由于技术门槛限制了更多厂商的参与，导致竞争不够激烈。因此，各大小发猫。

ADV踏板车市场现状:高端领域本田独占鳌头,中排量迎来“王炸”时刻250cc 寥寥可数在250cc及相近排量级别中，能看到的ADV跨界踏板车屈指可数，包括阿普利亚SR GT200、钱江鸿250ADV、天鹰TT250和龙嘉XDV250。按理说，车型较少更容易产生爆款，因为竞争环境相对友好。然而，这些车型并没有实现这一目标，即便每款车型都有其独特之处，但在相说完了。

踏板摩托车的油箱多大才叫大?真的就那么重要吗?中大排量车型至少应该在15L以上，不然续航焦虑很容易出现。但问题是原厂设定的状态无法更改，能满足需求的车型少之又少，这时候你要么接受要么就结合实际情况改变现状。所以就出现了所谓的踏板摩托车专用副油箱，不过它会侵占坐桶空间。到这里大油箱对于踏板车既重要也不重小发猫。

三阳125排量踏板,油耗2.03L,125排量最省油的小踏板精准排量为124.9cc,最大功率7.1kw,折合马力9.7匹，最大扭矩为10.4牛米，动力够用，极速可以达到95km/h。对于这款非常省油的小小踏板车，定位在出行代步，上下班通勤都非常合适，也许有人会问，我体重超标这款小踏板能不能带得动，首先三阳CLBCU蜂鸟的最大载荷在150kg,如果超过300是什么。

售9980元,三阳125排量踏板,油耗2.03L,125排量最省油的精准排量为124.9cc,最大功率7.1kw,折合马力9.7匹，最大扭矩为10.4牛米，动力够用，极速可以达到95km/h。对于这款非常省油的小小踏板车，定位在出行代步，上下班通勤都非常合适，也许有人会问，我体重超标这款小踏板能不能带得动，首先三阳CLBCU蜂鸟的最大载荷在150kg,如果超过300等会说。

同样是卧缸机,为什么弯梁车省油,而踏板车却费油?实际排量、转速高低等有千丝万缕的联系。以我们常见的卧式单缸引擎为例，它在不同车型上的表现是不一样的，同等排量下弯梁车，一定会比踏板车更省油。以125 cc为例，弯梁车百公里油耗普遍会在1.6L左右，而踏板车基本上都会在2.2L上下，当然现在有些125踏板车，也能做的更低一些，还有呢？

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