连接半轴的差速器图解

比亚迪取得多功能差速器及汽车专利,提高了汽车的脱困能力和燃油...本发明属于差速器技术领域,特别是涉及一种多功能差速器及汽车,该多功能差速器包括差速组件和切换组件;差速组件包括连接汽车的第一半轴和第二半轴的行星齿轮排;切换组件包括输入轴和切换装置;输入轴切换装置选择性地结合行星齿轮排和输入轴;切换装置与行星齿轮排和输入轴均好了吧!

广汽集团申请差速器和车辆专利,可实现差速、驱动断开以及限滑三种...广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“差速器和车辆”,公开号CN202410591979.8 ,申请日期为2024 年5 月。专利摘要显示,本发明公开了一种差速器和车辆,差速器包括壳体、输入齿圈、第一半轴;第一从动件,设置于输入齿圈,能随输入齿圈同步转动;第二从动件,与第一半轴连接,能好了吧!

泉州市汉威机械制造有限公司取得双电机差速器设备专利,解决现有的...具体涉及一种双电机差速器设备,解决了现有的卫品生产设备对于电机的要求较高的问题,包括与设备传动连接的输出轴以及作为动力输入端的两组电机与联轴器组件,两组联轴器上分别安装有输入半轴,各所述输入半轴上安装有传动用的侧齿轮,两侧齿轮相互对称设置且两者之间的轴心线是什么。

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采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司取得集成式驱动桥壳体专利,节省...减速箱壳体内包括有第一连接件、第二连接件、差速器总成和半轴组件;第一连接件内第一齿轴上的齿轮结构一与第二连接件内第二齿轴上的齿轮结构二啮合连接,并形成一级减速齿轮组;第二连接件内第二齿轴上的齿轮结构三与差速器总成内的齿轮啮合连接,并形成二级减速齿轮组。本后面会介绍。

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长城汽车获得发明专利授权:“前桥拨叉的控制方法、装置、电子设备...前桥拨叉包括用于连接差速器的第一长半轴与第一前轮的驱动轴的轴套、以及通过拨叉驱动轴套动作的驱动电机,其特征在于,该方法包括:获取拨叉的位置信息;若确定位置信息表征拨叉的当前位置与车辆的目标驱动模式不对应,则向驱动电机发送动作指令,动作指令用于指示驱动电机驱动等我继续说。

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浙江飞碟汽车制造有限公司申请纯电动汽车防止电机超速专利,可保障...差速器和两个驱动轮,所述电机、主减速器和差速器之间通过驱动轴硬性连接,所述差速器通过驱动半轴连接到两个驱动轮上,所述整车上没有变速箱,没有所谓真正的空挡,所述电机系统与主减齿轮啮合,通过机械硬性连接。本发明通过以上控制策略,可以解决驾驶员空挡滑行导致车辆超速、..

中国一汽申请双电机驱动系统及具有其的车辆专利,提升整车动力性和...具有差速器齿轮、第一半轴和第二半轴的差速器;第一半轴通过第一传动机构可选择地与第一输出轴连接,第二半轴通过第二传动机构与第二输出轴连接,差速器齿轮通过第三传动机构可选择地与第一输出轴连接,以使双电机驱动系统至少包括第一驱动模式和第二驱动模式。应用本发明的好了吧!

奇瑞申请汽车传动系统专利,提高汽车调头速度第一双级行星排通过第一半轴与第一车轮连接,并通过第二半轴与第一差速器连接;第一差速器与驱动组件传动连接,且第一差速器通过第三半轴与第二车轮连接;第一调节组件用于控制第一双级行星排在第一状态和第二状态之间切换;在第一状态下,第一半轴、第二半轴和第三半轴的转向相小发猫。

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比亚迪申请驱动桥和叉车专利,提高车辆安全性所述差速器位于所述驱动桥桥体内,所述差速器的输入轴和所述驱动电机的输出轴传动连接所述半轴一端插入所述差速器内部并与所述差速器的输出轴传动连接,所述行星齿轮减速器位于所述驱动桥桥体上,所述行星齿轮减速器包括太阳轮轴,所述太阳轮轴与所述半轴的一端传动连接,所述好了吧!

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上汽集团取得一种动力系统及车辆专利,提供三种模式的功能且整体...动力系统包括差速器、第一半轴、第二半轴和齿套部;差速器包括差速器壳体、第一半轴齿轮和第二半轴齿轮,差速器壳体设有第一齿部;第二半轴齿轮同轴传动连接有连接轴,连接轴设有第二齿部;第二半轴设有第三齿部;齿套部能够沿轴向移动至第一状态、第二状态和第三状态,第一状态下小发猫。

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