通勤车推荐油车还是电车
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每天通勤来回120公里,买油车还是电车?某乎上有个热门问题至今热度不断,而且身边也的确有类似情况的车友。这就是“每天通勤来回120公里(左右),买油车还是电车?”。大多数网友的回答,基本上都是推荐电动车,因为道理很简单,就是使用成本问题,毕竟现在的油价太高了,每个月大几千的油费并不是很多人能随便承受得起的等会说。
带发动机的电车逼死油车撰文/ 牛跟尚编辑/ 黄大路设计/ 师超在买油车还是电车的纠结中,武汉市民王咏选择买一台启辰大V DD-i超混动车型:“有60公里的纯电续航跑通勤够用了,大不了把它当油车开。”如今,这种可电可油的插电式混合动力汽车PHEV(包含增程式电动汽车REEV)受人追捧。正是看到新型PH小发猫。
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好停又省钱,3款电车横评,全新T03/宏光MINIEV/长安Lumin拥有一台油车之后,不少朋友在增购家庭第二辆车时,都会更倾向于选择新能源车,毕竟油车承载诗和远方,电车承载柴米油盐,不限行、用车成本低的特性,也让电车更适合作为家庭第二台车。并且如今5、6万的预算,大家也能买到不少续航超过200km的车型,足以满足日常代步、通勤的需求等我继续说。
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能换电的乐道L60,开始刺激15万级油车客群了15万预算买SUV,选燃油车还是电车?在乐道L60上市之前,我想这个问题还挺好作答的,如果你没有绿牌刚需,只是日常通勤使用,那么选择燃油车是一个不会出错的选择。不过现在最新上市的乐道L60,将一款支持换电的“精装版”Model Y,呈现在消费者眼前,很大程度上解决了充电补能不便说完了。
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