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奔驰电车起火烧了地库140辆车,中国电池厂商背锅?本月初在韩国发生的奔驰电车起火事故,在奔驰供出中国电池供应商后,事情终于开始发酵了。 在韩国仁川某高档公寓地下停车场,一辆奔驰EQE电动汽车起火。而停车场喷淋系统在火灾初期失效,导致直到8小时后,这场火灾才被最终扑灭,23名居民因吸入烟雾而入院治疗,车库中的140辆是什么。
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为了对抗国产电车品牌,奔驰宝马联手了为了对抗国产电车品牌,奔驰宝马联手了!奔驰和宝马各持股50%,成立了逸安启,为各自品牌旗下的电车产品提供超级快充服务。目前逸安启超级充电站已经建立了7座,北京有五座,南京有一座,青岛有一座。奔驰和宝马的计划是:在未来两年内,将在百城建立千座逸安启超充站。可能它们觉得等我继续说。
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为什么说奔驰电车是被燃油车给坑了?毕竟电车是在抢他们的蛋糕随着现如今国内外掀起了电车市场的狂热后,整个世界的汽车市场似乎都进入到了电车时代,可是,相比之下,电车的发展背后,却也是传统车企们的逐渐没落,而这里最好的例子,那便是昔日的中高端品牌三巨头的奔驰,他们的电车化进展非常不顺利,曾经的奔驰也高调宣布自己要在2030年全面是什么。
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百年豪华品牌奔驰电车频频"自燃",质量问题引发消费者信任危机近日,韩国仁川发生一起奔驰电车起火事故,造成140辆汽车受损,23名居民因吸入有害气体住院,500户居民被迫转移至避难所。这起事故再次将奔驰电车的质量问题推到了风口浪尖。作为拥有百年历史的豪华汽车品牌,奔驰在电动化转型中频频出现问题,不禁让人质疑:百年奔驰,真的造不好是什么。
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奔驰新电车搁浅?欧洲的电动梦正在破灭!近日,一则关于梅赛德斯-奔驰在中国暂停生产新电动汽车计划的消息引起了业界的广泛关注。这不禁让人质疑,欧洲的电动梦是否正在破灭?原本,奔驰寄望于通过推出全新电动车型,在中国这个全球最大的汽车市场巩固其地位。然而,现实却远比预想的残酷。由于项目复杂且成本高昂,奔驰等我继续说。
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奔驰暂缓转型电车的最大阻力,不是玩不过我们,而是自家的燃油车我们国内却掀起了一波对电车的批评,说什么全世界都在怎么样,怎么样,我们国内的新能源计划只剩下自己玩了,这些暂且不说有什么认知上的错误,事实上,奔驰只是暂缓,而不是彻底放弃,而且奔驰真正暂缓的目的,还不一定是玩不过中国。 为啥?在很多人看来,总觉得我国车企的电车三大是什么。
奔驰放弃电车,苹果摒弃造车。这些都与比亚迪的“荣耀版”有关?奔驰因此摒弃电车项目,小米因此忙该新品PPT”。其实在秦荣耀版和驱逐舰05荣耀版刚刚发布之时,圈里的各大车企还是坐得住的,但当比亚迪将汉、唐两款车荣耀化之后,大家是真的破防了。价格方面,汉EV荣耀版4款车型全系17.98万起,汉DM-i荣耀版5款车型全系16.98万起,唐DM-i荣耀好了吧!
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已卷到豪华车!奔驰油车电车腰斩式降价奔驰终于忍不住出手了!近日,奔驰多款车型开启了腰斩式大降价。有些车型出现了六折优惠,例如C 200L的官方指导价为33.48万元,如今有经销商给出了20.27万元起的报价,优惠超过13万元;力度更大的还属新能源车型,例如2024款EQB 260的官方指导价为35.20万元,经销商裸车报价直接说完了。
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苹果摒弃造车,奔驰放弃电车。这些都与比亚迪的“荣耀版”有关?奔驰因此摒弃电车项目,小米因此忙该新品PPT”。 其实在秦荣耀版和驱逐舰05荣耀版刚刚发布之时,圈里的各大车企还是坐得住的,但当比亚迪将汉、唐两款车荣耀化之后,大家是真的破防了。价格方面, 汉EV荣耀版4款车型全系17.98万起,汉DM-i荣耀版5款车型全系16.98万起,唐DM好了吧!
就奔驰电车“三瓜两枣”的表现,放弃纯电计划没什么奇怪的文/桃李实话实说,以奔驰目前在纯电动汽车领域的表现,放弃2030年只销售电动汽车的计划并不令人奇怪。依稀记得,彼时欧盟委员会、欧盟议会和成员国宣称将从2035年起禁止生产和销售新的燃油车以实现零排放目标时,奔驰还自信的表示,在市场情况允许的条件下,其可以在2030年提前后面会介绍。
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