懂车帝原创拆车数据表_懂车帝原创拆车
极氪副总裁“炮轰”懂车帝:拆车视频不专业,没有常识11月26日晚间,极氪(ZK.US)智能科技副总裁朱凌在微博发文“炮轰”懂车帝,认为其对极氪7x及极氪001的拆车视频不专业。朱凌晒出“懂车帝原创”的拆车视频并@懂车帝App官方微博表示,“确认一下这个是不是你们的主播?最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?懂不懂任何好了吧!
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极氪副总裁朱凌炮轰懂车帝:拆车视频不专业,没有任何常识!要流量可以...新浪科技讯11月27日中午消息,极氪智能科技副总裁朱凌在微博发文炮轰懂车帝,认为其对极氪X的拆车视频不专业。他在微博上晒出懂车帝的拆车视频以及主播并表示,“懂车帝App官方微博确认一下这个是不是你们的主播? 确认你们招人的门槛真的这么低?最近出的一系列视频,有没小发猫。
懂车帝主播拆车遭极氪副总裁朱凌怒怼:光天化日胡说八道,非蠢即坏用塑料是为了减重、减少制作成本以及维修成本。同时,主播还抛出疑问“为什么不用铝?”。对此,极氪副总裁朱凌在微博发文@懂车帝APP官方微博,怒怼其公司招人门槛低,主播没有常识就敢拆车教育用户。朱凌还表示,要流量可以理解,但如果光天化日胡说八道恬不知耻,那就是非蠢即还有呢?
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极氪高管质疑懂车帝拆车视频存在误导,懂车帝:欢迎观看完整节目长度相当于“成年人的手臂长度”。基于此,极氪还申请了数个相关专利。相对传统的设计,“超长吸能盒”进一步提高车内乘客的安全。昨日晚间,懂车帝App官方微博发布了完整视频内容,并配文“最新一期《懂车大爆炸》拆车视频引发了很多网友讨论,欢迎大家观看完整节目。”疑似好了吧!
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极氪副总裁朱凌质疑懂车帝“主播拆车不专业”,后者回应懂车帝App 官方微博对朱凌的上述言论作出回应。IT之家附原文:感谢大家对节目的关注,针对@极氪朱凌博士发布的相关内容,我们进行了核实:1、此次拆车节目发现极氪7X 尾门同时使用塑料和金属材料属实。2、从现有车门结构、工艺,公开资料以及懂车帝过往拆车大数据来看,注塑件后面会介绍。
懂车帝拆车视频被质疑有误导 回应称极氪安全性没问题懂车帝App官方微博当晚发文称,“最新一期《懂车大爆炸》拆车视频引发了很多网友讨论,欢迎大家观看完整节目。”界面新闻在报道《懂车帝回应极氪质疑:内容被误读,可观看完整节目》中介绍了完整节目内容,“前防撞梁没有设计吸能盒”相关表述出现在视频第5-6分钟,通过统一的设后面会介绍。
视频|懂车帝不懂? 极氪副总裁:拆车视频不专业,没有常识11月26日晚间,极氪智能科技副总裁朱凌在微博发文“炮轰”懂车帝,认为其对极氪的拆车视频不专业。在该条拆车视频,懂车帝主播称,极氪7x及极氪001的尾门使用了塑料和钢两种材质,而没有使用铝。朱凌@懂车帝App官方微博表示,“确认一下这个是不是你们的主播?最近出的一系列视后面会介绍。
懂车帝回应极氪高管质疑:尾门同时使用塑料和金属材料属实三言科技11月28日消息,昨日,懂车帝官微发文回应极氪副总裁朱凌指责称,此次拆车节目发现极氪7X尾门同时使用塑料和金属材料属实。现有车门结构、工艺,公开资料以及懂车帝过往拆车大数据来看,注塑件、铝制、钢制冲压件等材料都会用于汽车尾门。注塑件尾门的出现,正是基于车是什么。
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懂车帝回应极氪高管炮轰!来源:e公司回应来了。11月27日,针对极氪智能科技副总裁朱凌发布微博质疑懂车帝原创拆车视频一事,懂车帝回应称,拆车节目拆的就是车辆用等会说。 公开资料以及懂车帝过往拆车大数据来看,注塑件、铝制、钢制冲压件等材料都会用于汽车尾门轻量化。注塑件尾门的出现,正是基于车身轻量等会说。
懂车帝回应极氪朱凌:铝制尾门并非不能压铸21世纪经济报道记者雷晨北京报道11月27日,针对极氪智能科技副总裁朱凌昨日晚间发布微博质疑懂车帝原创拆车视频一事,懂车帝回应称,拆好了吧! 公开资料以及懂车帝过往拆车大数据来看,注塑件、铝制、钢制冲压件等材料都会用于汽车尾门轻量化。注塑件尾门的出现,正是基于车身轻量好了吧!
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