20万以内买什么车最保值_20万以内买什么车好奥迪
15万以内,选国产车就行,这三款油耗低动力强,保值率也还不错近年来,随着中国汽车工业的快速发展,国产车在品质和技术上都取得了显著的进步。不仅如此,国产车的保值率也在不断提升。特别是在15万预后面会介绍。 动力提供1.5T和2.0T两款发动机可选。其中,1.5T发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩为275牛·米,;2.0T发动机最大功率175千瓦,峰值扭矩为385后面会介绍。
10-20万新能源车保值率榜单,被“骂”最狠的比亚迪,保值率反而最高?来自大搜车智云公布的2024年1季度10-20万新能源车保值率榜单,统计的是3年以内车龄,被大家骂最狠的比亚迪,反而保值率更高。在保值率榜单的前10排名中,比亚迪新能源汽车占据了8席,前四名更是全部被比亚迪包揽。其中比亚迪宋Pro DM-i保值率排在第一名,保值率达到72.9%,第二后面会介绍。
 ̄□ ̄||
10-20万新能源车保值率最新榜单:TOP10比亚迪占8款!比亚迪宋Pro ...快科技4月8日消息,今天“大搜车智云”公布了2024年1季度10-20万新能源车保值率榜单。榜单显示,比亚迪9款车型跻身保值率TOP20榜单,8款车占据TOP10,更是霸榜TOP4。具体来看,比亚迪宋Pro DM-i保值率(3年以内车龄)达72.9%,排名首位。元PLUS EV和海豚的保值率均为72%,排等会说。
≡(▔﹏▔)≡
曾经加价都买不到,如今二手车两年亏45万!“网红标配”保值神让人们开始怀疑“网红标配”是否还能保持其保值神话的可靠性。 这个故事的主人公,是一位曾经怀着满腔热情高价购入备受追捧的二手车的车主。然而,两年后,他被残酷的现实击垮,他所购车辆的市场价值竟然莫名其妙地下跌了45万元。这个故事告诉我们,过分依赖“网红标配”的保后面会介绍。
+△+
...车“保值回购”调查!近70万元的特斯拉3年后回购价可能不到20万元....购买一辆市场售价68.49万元的Model S后轮驱动版车型,驾驶车辆3年行驶里程11.9万公里(符合保值车辆行驶总里程要求),需额外抵扣“超里程减损金额”12.95万元。这意味着,即便车辆在整个使用周期没有发生任何事故,以45%的开票价格回购车辆,最终回收价格也将跌破20万元大关,仅好了吧!
什么车保值?9年前5万多买的,还卖了1万,你觉得这保值率咋样?最后是1万块钱成交的。所以总共开了将近十年下来,如果单从购车的成本来说呢,那就是亏了42800。当然,当时还有购置税,再加上购置税的话,这购置税也不贵,几千块钱。总结所以从这个地方得出个结论,如果说你想车子保值,想以后换车亏的少。第一,就是车子的价格,买的时候新车价格要是什么。
ˇ▂ˇ
豪华车别乱买 最新保值率榜单出炉 宝马第四 特斯拉第九路虎的保值率超过了奥迪,在榜单上排在第五位,三年车龄保值率达到62.9%,在路虎的产品系列中,揽胜运动、路虎卫士都很受欢迎,跟上个月相比,保值率并没有变化, 奥迪排名第六位,作为车市老将,购买奥迪几乎是不会出错的选择,保值率也说得过去,4月份三年车龄保值率达到61.3%,仅仅还有呢?
6年亏30多万!路虎揽胜极光最低9.99万就能买,保值率这么差?其实也还跟它极其低的二手车保值率有关。 要知道,眼下一台18年上牌、落地差不多43万的路虎揽胜极光车型,现在它的二手车价格可是 仅还有呢? 这点大家一定要知晓。 注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场还有呢?
【 AI快报 -- 汽车速览】年轻人买爆款车被套牢;日产SUV保值率危机年轻人买爆款车被套牢文章讲述了90后深圳女生苗苗购买小鹏汽车的经历,她因交付周期超出预期而错失领取国家补贴的时间,导致直接经济损是什么。 预售价16-20万元。其最大亮点是延续了马自达标志性的“魂动”设计理念,外观优雅流畅,具有很高的辨识度。车身尺寸为4921mm×1890mm是什么。
买这些“国产车”最不亏钱,中国品牌最新保值率榜单第三名长安汽车,三年保值率达到60.5%。 第四位领克汽车,三年保值率达到59.8%,实际上也只比第三位的长安差了那么一丢丢而已。 排名第五位的是理想汽车,三年保值率达到59.5%,基本上和领克一样,但它却是保值率最高的中国造车新势力品牌,同时也是新能源车型里最保值的中国小发猫。
原创文章,作者:上海傲慕捷网络科技有限公司,如若转载,请注明出处:http://geyewr.cn/bf5dbqi4.html