什么是制造商主导的供应链

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美国对联网汽车拟议禁令广泛且严苛,中国汽车在美前景“几乎为零”文| InternetLawReview当地时间2024年9月23日,美国商务部提出了一项新规定,禁止部分中国和俄罗斯制造的汽车硬件和软件进入美国。美国拜登-哈里斯政府认为,中国汽车制造商正寻求在全球主导联网汽车技术,通过其供应链中的关键技术对美国国家安全构成新的威胁。该规则适用于小发猫。

打不过就加入吧!英伟达加剧“赢者通吃”的行业趋势在由英伟达主导的AI世界里,对全球芯片制造商的信号相当明确:如果你无法战胜它,那就加入它的供应链。二十五年前,英特尔(INTC.O)创造了历等我继续说。 这一极端的股价差异背后是什么原因?这跟该行业面临的三个重大挑战相关。首先,大多数芯片制造商在设计和制造高性能AI芯片方面目前落后等我继续说。

奥库斯联盟称AI无人机计划被中国科技霸权所笼罩,已陷入困境但是面临着中国在小型无人机技术和供应链主导地位方面的科技霸权。与乌克兰利用中国供应链每年生产100 万架穿越机形成鲜明对比,欧洲各国在生产小型无人机方面面临着很大的挑战,包括生产成本高、来自中国制造商的竞争以及对中国零部件的依赖。本月,英国国防科学技术实验室后面会介绍。

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