比亚迪宋plus ev二手能卖多少
二手比亚迪汉EV多保值?开3年还能卖21万!保值率超巅峰期凯美瑞如此高的二手保值率已经足够堪比巅峰期的丰田八代凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁。 3年开了3.2万公里的比亚迪汉EV旗舰电车，居然还能卖21万，并且在二手车市场上的流通性很出色，一方面这和车主细心保养以及爱车的态度有着很大的关系，另一方面，比亚迪汉EV作为比亚迪公司最早后面会介绍。
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这款比亚迪二手比新车还贵!至今为止唯一限量款:汉EV千山翠这款官方指导价33.18万元的比亚迪汉EV千山翠，全球保有量到底有多少台？ 这款比亚迪汉EV限量款，采用的是非常流畅优雅的溜背的车身，线小发猫。 这款车也是比亚迪公司唯一的一款二手比新车更贵的车型。千山翠版本的比亚迪汉EV据悉已经停产了，物以稀为贵，这款比亚迪汉EV千山翠已经小发猫。
MINI还得五菱来造?四门的MINI EV要来了五菱宏光MINI EV凭借着轻巧、便宜的属性，在前几年一直是国内电动车的销量榜首。尤其是上海还没对绿牌做限制时，遍地都是五菱宏光MINI EV。而在二手市场，挂着沪A的MINI EV,开了3年也没怎么掉价，保值率都比得上一些“信仰车”了。但比亚迪海鸥推出后，小车的大部分市场都被海好了吧！
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