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国海证券:国产轮胎景气上行维持轮胎设备行业“推荐”评级智通财经APP获悉，国海证券发布研究报告称，国产轮胎企业在全球的竞争力日益加强，国产轮胎企业产能扩张有望带来轮胎设备行业景气度上行，国产轮胎设备在全球的市占率也在提升，维持轮胎设备行业“推荐”评级。重点关注软控股份(002073.SZ)、豪迈科技(002595.SZ)、赛象科技(0小发猫。

劳斯莱斯用上了国产轮胎,国货真的雄起了吗?你会换国产轮胎吗你在换轮胎的时候，会不会考虑国产轮胎？这两天我看到很多朋友都在转发，劳斯莱斯换上了国产的朝阳一号，都在给国产轮胎的点赞。确实咱们的国产轮胎，其实也有一些优秀的轮胎，而且我还跟你讲，国外的大品牌轮胎很多，其实都是国产轮胎代工的。那么为什么国产轮胎在前面这么多是什么。

国产轮胎品质提升:选择与使用的关键建议*国产轮胎品牌正迈向国际市场*随着国内轮胎企业的中外合资、人才引进、大力并购和转型升级，一些国产品牌轮胎已经能在品质上与国际品牌相提并论，并走向了国际市场。然而，轮胎的选择并非简单的好与便宜，而是需要消费者根据自己的需求理性选购。北京北五环汽配城的一位轮胎店等会说。

国海证券:高端化是国产轮胎下一波的看点国海证券研报指出，国产轮胎下一波的看点在于高端化。低端市场日趋饱和，国产轮胎向高端化迈进是必然趋势，高端化考验的是企业出色的产品力、广阔的渠道和高知名度，壁垒更高，也将带来更加丰厚的回报。国产轮胎企业在通过设置海外基地发生第一次分化后，极有可能会通过高端化发还有呢？

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2023业绩全面预增国产轮胎企业迎万亿市场级别景气转向丨黄金眼在需求复苏拉动、原材料和海运价格回调、全球化推进背景下，国产轮胎销量和盈利能力正大幅回升。1景气度不断上行的轮胎行业轮胎的上游包括天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑和合成纤维；中游包含半钢子午胎、全钢子午胎和斜交胎；下游则是乘用车、载重车、工程机械车、农等我继续说。

300元一条的韩泰佳通,为什么成了国产轮胎绕不过去的噩梦?轮胎行业最广为流传的就是“中国人用外国轮胎，外国人用中国轮胎。”国产轮胎在国内的占有率不高，只有20—30%左右，70%以上的市场被国外品牌轮胎占领。很多国人，往往喜欢盯着米其林、马牌这样的头部轮胎品牌，叫喊着要国产轮胎站稳高端，打败这些品牌。但是如果清醒地看国还有呢？

你为什么不买500块钱以上的国产轮胎?作者：值友8592000304国产轮胎，可能是我们接触最多，但存在感最低的东西了。对于轮胎企业来说，两大市场分别为原配市场以及替换市场，原配市场就是主机厂出厂时配套用的轮胎市场，攻克主机厂就能获得巨大的生存空间。替换市场，才是用户最需要的市场。01 原配市场原配市场，企业好了吧！

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看了这份德国测评结果,还不相信国产轮胎吗?虽然中国汽车如今可以说是真正崛起了，压倒了老牌列强，但在轮胎领域，尽管国产品牌轮胎价格比国际大牌同级产品便宜了差不多一半，而且用户口碑也挺不错，但依然有很多消费者在性价比面前，选择品牌名气更大的国际大牌轮胎。那么看来以下这个新闻，估计大家会进一步对国产轮胎改变等会说。

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一些搞笑的神回复:谁说国产没有宽轮胎?1、这还真是给你留了个最有用的！ 2、这算是被他参悟透了！ 3、好家伙，真的好聪明呀！ 4、看来大家都一样！ 5、你这一看都不是吧？ 6、好孩子，变脸真快！ 7、谁说国产没有宽轮胎？ 8、难道穿上就不疼了吗？ 9、确实有问题！ 10、好像说的也没毛病！ 11、这也太命大等我继续说。

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300块一条的韩泰,为什么是国产轮胎绕不过去的噩梦?谁就能够成为TOP级轮胎供应商。头部企业，即便是韩泰这种企业也有自己的核心竞争力，就是大规模量产之后的低成本、耐磨优势，一条家用轮胎的整体采购成本只有250元左右，1000元就能装备全车轮胎。这意味着，品牌、成本、技术各方面都不占据优势的国产轮胎，是根本打不进去后面会介绍。

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