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中国外运:2023年航空运力供给逐步增加,一季度空运运价略高于同期金融界5月17日消息，中国外运披露投资者关系活动记录表显示，2023年以来随着商业航班的逐步恢复，航空运力供给已经在逐步增加，预计空运运力供给还将继续得到释放。2024 年一季度空运运价略高于2023 年同期。公司海运代理业务不提前锁定运价，因此运价波动会对收入产生同向影等我继续说。

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中国外运:海运市场供给充足需求待全球经济复苏 空运运价接近2019年...空运市场方面，今年以来随着商业航班的逐步恢复，航空运力供给已经在逐步增加。未来随着国际航线客机腹舱的进一步恢复，预计空运运力供给还将继续得到释放。全球航空货运需求取决于海外跨境电商市场以及高端制造相关的空运需求情况。运价方面，空运运价自2022 年下半年开始逐是什么。

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浙商证券:航空量价齐升超预期空运、VLCC运价反弹底层资产价格与期租运价维持高景气，继续看好油运景气周期向上，推荐中远海能(600026)(600026.SH)、招商南油(601975)(601975.SH)、招商等会说。掌握空运核心干线资源的东航物流(601156.SH)。浙商证券主要观点如下：航空：春运量价齐升表现超预期春运旺季量价齐升，表现超预期。1)客流等会说。

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亚太地区航空货运复苏引领全球增长,但全球运价整体下降中国航空新闻网讯：据“简单飞行”11月20日报道，世界银行最新货运交易报告显示，亚太地区航空货运交易表现强劲，几个月来首次出现增长迹象好了吧！显著增加，而欧洲和北美则有所下降。虽然运力和运价都有所增长，但货运航空公司的整体利润却有所降低，全球航空货运运价整体下降25%。

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马士基等班轮公司宣涨 7 月运价,集运市场火热,航空货运平稳多家班轮公司陆续宣布调整亚洲至北美地区等多条航线附加费。目前极羽科技显示的上海至鹿特丹航线6 月底开航航次报价与7 月初开航航次报价较为接近。海期航运称，现货运价尚未到出现拐点之时，仍具备上行空间。与集运市场不同，本轮航空货运市场运价并未有明显起伏。东航物流说完了。

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中国外运:海运代理业务运价波动对收入产生同向影响,空运业务约25%-...运价波动会对收入产生同向影响，但对板块利润影响有限，海运代理板块分部利润主要来自为客户提供的货代服务。在单箱利润提升方面，公司对单一环节、利润率较低的业务进行了部分取舍，同时努力提升多环节业务箱量，海运业务单箱毛利逐渐提升。公司空运业务中，约25%-30%是通过小发猫。

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运价跳水拐点已至?业内称集运欧线舱位仍略紧张空运旺季或存变数货主提前出货推高运价的因素。但欧线运价预计不会短期内快速回落，仍待运力与货流平衡；美线方面下半年或是先跌后涨的趋势。空运方面，当前运价确实高于去年同期，或也与美国提高关税货主提前出货因素有一定关联。佳联迅物流副总经理霍锋告诉财联社记者，目前运价是比惯例价格等我继续说。

中国外运(00598.HK):预计空运运力供给还将继续得到释放格隆汇1月4日丨有投资者向中国外运(00598.HK)提问：公司对未来空运供需及运价趋势怎么看？中国外运回复：从供给端看，今年以来随着商业航班的逐步恢复，航空运力供给已经在逐步增加。未来随着国际航线客机腹舱的进一步恢复，预计空运运力供给还将继续得到释放。全球航空货运需小发猫。

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马士基等班轮公司 7 月涨价,集运市场火热,航空货运平稳运价维持涨势。马士基、地中海航运等班轮公司宣涨7 月亚洲至北欧FAK 费率，多家公司调整亚洲至北美地区等航线附加费。极羽科技数据显示，马士基上海至费里斯托港、鹿特丹航线报价上涨。海期航运称现货运价仍具备上行空间。航空货运市场运价平稳，欧洲、美国方向价格稳定。..

每天空运上万吨货,货机要不够中国卖家用了|焦点分析带动北美运价提升：6月底从华南地区空运货物到美国的平均现货价格已达5.27美元/公斤，是2019年的2倍以上。而今年5月，中东、中亚至欧洲航后面会介绍。数量分别为710架和586架；国内目前拥有全货机数量最多的顺丰只有80架。这意味着国内卖家对国际物流企业的依赖性极强。如此情形下，巨头后面会介绍。

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