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岚图汽车申请汽车门槛偏置碰撞性能试验方法专利,有效提升门槛结构...本发明公开了一种汽车门槛偏置碰撞性能试验方法,涉及车辆安全技术领域,其中,所述汽车门槛偏置碰撞性能试验方法的步骤包括:创建整车碰撞仿真模型,并进行整车碰撞仿真,得到门槛总成处的目标剪切力值;获取门槛总成处各结构之间所使用连接结构的单位连接强度以及其对应使用的单是什么。
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中国汽研申请偏置台车试验乘员舱偏转角度及碰撞波形强度的确定方法...申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及汽车碰撞试验技术领域,公开了偏置台车试验乘员舱偏转角度及碰撞波形强度的确定方法,包括以下步骤:S1:准备实车或仿真模型,并在实车或仿真模型两侧的B柱底部均安装加速度传感器;S2:采用实车或仿真模型进行碰撞测试,确定α。本好了吧!
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中国汽研申请一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统及方法,...本发明涉及汽车碰撞测试技术领域,公开了一种座椅与安全带碰撞试验中的坐标定位系统,包括软件模拟单元和硬件试验单元;软件模拟单元包括夹具模型管理模块、数据管理模块和用户界面交互模块,用于根据待测试对象各固定点的待测试坐标值选择夹具模型,并基于待测试坐标值和夹具还有呢?
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一汽大众申请自动校准整车碰撞模型专利,能保证整车碰撞模型的精准度金融界2024年4月26日消息,据国家知识产权局公告,一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“自动校准整车碰撞模型的方法、系统及存储介质“公开号CN117932843A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本发明涉及汽车仿真实验技术领域,提供一种自动校准整车碰撞模型的方法、系等会说。
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...一种门护板内开手柄碰撞保护性能的快速验证方法,在不进行实物试验...本发明以国标《GB 15086‑2013 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》为基础,提供一种门护板内开手柄碰撞保护性能的快速验证方法,通过计算模型验证车门内开手柄在与车辆纵向轴及车辆横向轴平行的预设惯性载荷作用下,保持车门锁系统不从全锁紧位置脱开的性能。通过等会说。
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中国汽研申请智能车辆碰撞损伤仿真方法,以助于更加准确地进行对...公开了智能车辆典型非标准坐姿乘员正面碰撞损伤仿真方法,包括以下步骤:步骤一、获取假人模型,假人模型放入待训练的约束系统模型中;根据碰撞测试评价标准,将约束系统模型的输出值和已有的试验结果对标,输出值为假人模型损伤数据;将多种典型非标准坐姿作为数值仿真的边界条件是什么。
欧洲核子研究中心的胜利:大型强子对撞机解决了W玻色子质量之谜在一项重大的科学成就中,CMS实验以极高的精度验证了W玻色子的质量,与标准模型的预测完全一致。利用来自数百万次粒子碰撞的数据和先进的分析技术,这项研究标志着理解宇宙基本成分的一个里程碑。粒子物理学的突破2022年,费米实验室(CDF)实验中的对撞机探测器对W玻色子好了吧!
欧洲核子研究中心取得重大突破:大型强子对撞机解开W玻色子质量谜团在一项重大的科学突破中,CMS实验以前所未有的精度验证了W玻色子的质量,结果与标准模型的预期完全一致。通过分析数百万次粒子碰撞的数据和采用先进的技术手段,这项研究标志着理解宇宙基本成分的重要一步。粒子物理学的重大进展2022年,费米实验室(CDF)的对撞机探测器对后面会介绍。
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