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电车比油车保值?最新一期保值率榜单出炉,汉唐成功逆袭比亚迪汉唐车型便在最新一期中国汽车保值率排行榜中位居前列,而且是自主品牌首次超越合资燃油保值率,还是中高端的20-30万级市场,相比低等会说。 汉唐插混车型的保值率高于纯电车型,这也印证了“油”比“电”保值,即便如此,汉EV与唐EV仍然占据保值率榜单头名位置,展示出它俩在二手等会说。

电动汽车保值率排名

电车 保值率

4.99万,新车开回家,保值率电车第一,开着它回家过年岂不美哉?在中国质量协会发布的《2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)》中,零跑T03位列纯电动微型轿车榜第一;在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2023年9月中国汽车保值率研究报告》中,零跑T03以三年保值率高达67.8%的成绩斩获第一名。谁说电动汽车不保值?起小发猫。

纯电动保值率

保值电动汽车

公认的大众B级车,2.0T+220马力,降5万却卖不过电车一汽大众与北京现代高呼“油比电优”的口号,大力宣扬新能源汽车保值率偏低的问题。比亚迪则推出秦PLUS/驱逐舰05荣耀版,提出“电比油省”的口号,直接对标油车。在这场“纷争”的高潮阶段,上汽大众适时推出全新帕萨特车型。虽新车型名称广为人知,但除价格调整外,外观、内饰等会说。

电动轿车保值率

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