比亚迪供应商降价10%是谁_比亚迪供应商降价10%-上海傲慕捷网络科技有限公司

╯＾╰

道氏技术:比亚迪要求供应商降价10%的要求对公司业绩无重大影响金融界12月10日消息，有投资者在互动平台向道氏技术提问：你好，请问最近比亚迪要求供应商降价10%的要求对公司是否有较大影响。公司回答表示：公司始终坚持以研发和技术创新驱动企业良性发展。通过不断的产品创新、精细化的生产制造及内部运营管理的提升，推动产品品质提升来小发猫。

比亚迪要求供应商降价10%?溯联股份、和胜股份回应今日A股大涨，但不少比亚迪相关供应商逆市走弱，溯联股份、和胜股份一度跌超3%,截至收盘分别下跌2.09%、0.60%。消息面上，网传比亚迪要求供应商降价10%。一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。据网传邮件，比亚迪对供应商所供货产品提出要求：从2025好了吧！

●△●

比亚迪要求供应商降价10%引争议!人民网:理所应当快科技12月3日消息，近日，一封比亚迪要求供应商降价的邮件被泄露到网络上，引发众多关注，现在人民网也是对此进行了点评。在该邮件里，比亚迪向供应商森萨塔科技提出降价10%的需求。比亚迪对此回应，与供应商的年度议价非强制要求，可协商推进。在人民网看来，采购是企业运营的等我继续说。

o(╯□╰)o

汽车价格战还来?比亚迪要求供应商降价10%?最近，车圈老大比亚迪喊话供应商，让它们从明年开始降价10%,理由就是汽车行业的竞争明年会更加激烈，进入到大决战和淘汰赛，不往死里卷都要出局，所以希望整个供应链都共同努力来降低成本。无独有偶，上汽大通也喊话供应商降价10%。车企大哥张张嘴，供应商们吓断腿，已经有比亚迪小发猫。

ˋ▽ˊ

比亚迪要求供应商降价10%?和胜股份回应:公司和比亚迪签的是长期...南方财经11月27日电，今日多家比亚迪相关供应商股价逆势走弱，其中，和胜股份跌超2%。消息面上，比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议。对此，南方财经全媒体记者以投资人身份联系了和胜股份投资者关系部门，相关人士表示，暂时还没有收到这个消息，而且我们的订单充足，现在都是在是什么。

网传比亚迪致信供应商要求降价10%?公司称暂时无法核实真实性南方财经11月27日电，据证券时报，近日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网络上流传。邮件内容显示，在比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企之际，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。对于上述邮件内容的真实说完了。

比亚迪要求供应商降价10%?最新回应:非强制要求规模化优势和低成本供应链。2025年市场竞争将更加激烈，进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求：从2025年1月1日起降价10%。信件中还写道，“请您和团队务必认真对待、切实挖说完了。

视频|汽车价格战将再起?上汽、比亚迪要求供应商降价10%新一年的汽车价格战将提前开打，汽车主机厂正纷纷将成本压力转嫁给上游；业内人士称，汽车消费者权益恐将受损。11月27日，一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。据网传邮件，比亚迪对供应商所供货产品提出要求：从2025年1月1日起降价10%。同日午间，比亚等会说。

比亚迪要求部分供应商降价10%,美利信回应:确有此事,最终降幅不一定...比亚迪内部人士透露，此次降本要求邮件主要发给了电控和传感器供应商，数量为几十家。而美利信汽车领域产品主要包括电控系统的铝合金精密压铸件，公司客户包括比亚迪。对此，南方财经全媒体记者以投资人身份联系了美利信投资者关系部门，对于比亚迪要求供应商降价10%,美利信相小发猫。

比亚迪回应要求供应商降价10%;顺丰正式登陆港交所;周鸿祎再谈...编者按：鞭牛士整理每天热门行业新闻，一站式了解当日动态。——国内动态——1、比亚迪回应要求供应商降价10%:基于规模化大量采购提出降价目标，非强制要求日前，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件流出，内容显示，为提升竞争力，比亚迪要求相关供应商所供货产品等会说。

原创文章，作者：上海傲慕捷网络科技有限公司，如若转载，请注明出处：http://geyewr.cn/0vah1dt9.html

比亚迪供应商降价10%是谁_比亚迪供应商降价10%

相关推荐

发表评论