各种各样的车公开课ppt_各种各样的车公开课

定价45万美元的“PPT造车”,这台千匹GT-R真的值这个价?这年头PPT造车无疑是一个贬义词,不过对于一些多金有实力的小厂,则可以按照自己的喜好来胡作非为,这家名为ArtisanVehicleDesign的公司正是如此。他们将以R35GT-R为基础,打造出致敬SkylineGT-R(BNR34)的性能怪兽,最高拥有一千匹的输出。 2007年推出的GT-RR35其实早已踏说完了。

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中国车市最快读懂既豪华又年轻的,为什么是上汽奥迪?处在所有车企在展示各种PPT时的醒目位置上。理解年轻人、成为年轻人、做年轻人的车,这话从当时流行到2024年。不过,经过市场洗礼之后,消费市场逐渐发现,车企所说的为年轻人造车和为年轻造车,二者本质不同。因为,年轻人是群体划分,年轻则是种生活方式。家用市场里,这个问题说完了。

苹果研发电动汽车10年投入百亿美元,为何会放弃?背后原因深刻先不说苹果为何取消电动汽车项目,就说说这十年来,苹果所谓的探索电动汽车做了什么? 十年了,苹果造车没有出过具体的汽车上市表,也没有出过汽车谍照,基本以连一张车型PPT都没有,有的只是各种传闻。 恐怕苹果自己也不知道自己想要的是什么? 对于科技公司进军汽车领域,通等会说。

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