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乘联分会崔东树:11 月汽车行业收入同比增 9%、利润降 35%利润374 亿元，同比降35%;汽车行业利润率3.3%。IT之家获悉，11 月锂离子电池制造行业利润同比增长35.3%。崔东树称汽车行业需要有效的降本增效，加大成本控制水平。2024 年1-11 月，汽车行业利润率4.4%,相对于下游工业企业利润率6.1% 的平均水平，汽车行业仍偏低。崔东树表小发猫。
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日产汽车陷入破产危机 只能支撑12-14个月:公司净利润暴跌94%穆迪将日产汽车展望从稳定调整为负面，确认其BAA3评级。惠誉将日产汽车的前景调整为负面，确认“BBB-”评级。业绩数据显示，日产2024上半财年(4月至9月),公司净营收同比降低1.3%至5.98万亿日元；营业利润同比大跌90.2%至329.08亿日元，营业利润率从去年同期的5.6%降至仅0.5等会说。
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亚太股份:利润增长源于汽车销量提升和新项目上量,持续优化产品以...金融界12月5日消息，亚太股份披露投资者关系活动记录表显示，公司今年的利润增长主要来源于国内汽车销量的增长及公司国际市场新项目的上量，同时公司持续优化产品结构，推动降本增效、工艺优化等工作，有效提升制造能力，产品毛利率同比提升。另外，公司已与多家整车厂合作开发轮说完了。
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东软集团大汽车业务仍在亏损 公司寄望阵痛期后能有稳定利润|财报解读财联社1月29日讯(记者武鑫)汽车行业硝烟弥漫，携带汽车基因的东软集团(600718.SH)2023年扭亏为盈。今日晚间，东软集团发布业绩预告，预计2023年度实现归母净利润0.72亿到0.86亿元(2022年亏损3.43亿元)。“公司整体业务都在健康增长”，公司董办人士向记者表示，2024年战略调还有呢？
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跨国汽车公司在华赚钱能力大降?瑞银的判断能准吗?跨国汽车公司在华赚钱能力大降？据界面新闻的报道，跨国汽车公司在中国市场面临销量下降和利润压缩的双重挑战，其平均每年约200亿美元(约合人民币1500亿元)的利润空间正受到威胁。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在一场线上沟通会上透露上述信息。中国自主品牌的崛起是跨国汽等会说。
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通用汽车预计2024年电动汽车利润率将有所改善钛媒体App 1月31日消息，通用汽车预计2024年电动汽车利润率将有所改善，但公司确认相关业务可能会继续亏损，以将库存调整为可变现净值。通用汽车无法预测Cruise何时会恢复无人驾驶测试或商业自动驾驶业务。
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集团副总“空降”,一汽-大众“换血”上汽集团“大换血”以后，一汽集团也开启了领导班子成员的调整。12月25日，一汽集团的“利润奶牛”——一汽-大众汽车有限公司(下称“一汽-大众”)管理层人事变动落地。公司宣布，自2024年12月25日起，潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作，中国一汽好了吧！
通用汽车2023年净利润达101亿美元 全年净收入达1718亿美元网通社快讯1月30日，通用汽车公司发布2023年全年财报。全年净收入达1,718亿美元，净利润达101亿美元，调整后息税前利润达124亿美元。值得一提的是，在中国市场，通用汽车旗下高端进口车及生活方式平台道朗格(The Durant Guild)今年将正式引入雪佛兰TAHOE太浩以及GMC YUKON等会说。
广汇汽车预计2023年净利润为3.6亿元至4.3亿元新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)1月31日，新京报贝壳财经记者从汽车经销商集团广汇汽车官方获悉，广汇汽车预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为3.6亿元至4.3亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。对于业绩的变动，广汇汽车方面表示，报告期内国内经济在持续承压中逐步复苏小发猫。
海马汽车预计2023年净利润亏损1.6亿元到2.4亿元乐居财经赵盼盼1月31日，海马汽车发布2023年度业绩预告。公司预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损16,000万元-24,000万元；扣除非经常性损益后的净利润亏损27,000万元-36,000万元。海马汽车在公告中提到业绩变动的原因主要是，2023年度，公司产销规模有所增长，费用与小发猫。
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